innspræning0-100:10,5 sek Oljunýtsla:10,3 km/l Dekkstødd:framman:255/50-19 aftan:285/45-19 Stødd og vekt: Longd:466,0 cm Breidd:187,0 cm Hædd:172,0 cm Eginvekt: 2050 kg Viðførisrúm:465 litrar Prísur:kr. 909.873
hk 0-100 km/t:13,9 sek Bensinnýtsla:16,9 km/l (blandað koyring) Dekkstødd:165/70-14 Stødd og vekt Longd:371,5 cm Breidd:166,0 cm Hædd:154,0 cm Eginvekt:975 kg Totalvekt:1475 kg Viðførisrúm:251-371 litrar
g 0-100 km/t:13, 6 sek Oljunýtsla:13,5 km/l (blandað koyring) Dekkstødd:215/65-15 Stødd og vekt: Longd472,7 cm Breidd185,4 cm Hædd175,2 cm Eginvekt1725 kg Totalvekt2500 kg Vørurúm2948 litrar Prísurkr.
0-100 km/t13,6 sek. Oljunýtsla21,7 -22,7 km/l (blandað koyring) Dekkstødd165/70-14 Stødd og vekt Longd389,7 cm Breidd165,0 cm Hædd146,5 cm Eginvekt1050 kg Viðførisrúm270 / 1030 litrar PrísirBensin, frá
ber til at útvega sær ein størri bát. Tá hyggja vit eftir, hvussu stórir bátarnir eru. Vit ganga longd, ganga breidd ganga dýbd og verða tveir bátar lagdir saman, kann nýggi báturin verða eins stórur og
Nógv fólk, sum starvast í flakavirkisvinnuni í dag, hava verið í hesi vinnu í 25-30 ár, og tað er long tíð. Hesi fólk saman við øðrum eru virðismikil fyri arbeiðsplássini. Tey hava allar tær royndir á
farin í holt við. Endamálið við hesi verkætlan er at gera báðar skúlarnar roykfríar, áðrenn alt ov long tíð er farin. Ein arbeiðsbólkur varð í hesum sambandi settur, og fekk hann til uppgávu at skipa fyri
, formaður í teknisku nevnd hjá Vágs Býráð, siga, at eftir avtaluni við SEV, skal ein 3.600 metra long vatnveiting nú leggjast úr Vági, niðan í Ryskivatn. Samstundis skal ein savningarbrunnur gerast norðuri
7 ltr. V6 24V 173 hk 0-100 km/t 13.3 sek Bensinnýtsla 9,3 km/l Dekkstødd 235/60-16 Stødd og vekt: Longd 468.5 cm Breidd 178.0 cm Hædd 174.0 cm Eginvekt 1575 kg Totalvekt 2250 kg Søluumboð: Sp/f Eyðbjørn
soleiðis at hetta heldur fram. Í løtuni liggur arbeiði í Álakeri stilt, men væntandi gongur ikki long tíð, fyrr enn gongd kemur á aftur. - Tað, sum hevur ligið fremst í huga mínum og somuleiðis hevur
