væntandi er eisini, at Tróndur í Gøtu kemur inn at landa fyrsta dagin. - Svartkjafturin verður væntandi einar tríggjar vikur aftrat í føroyskum sjógvi. Síðan fer hann í ES-sjógv, og væntandi verður hann aftur
ein vestan ella so. Niðasti endin snaraði tí útvið 90 stig. Kastiblokkurin stóð fastur í berginum einar 8-10 m beint niðan frá har báturin lendi, so at hann, skutfestan og togið høvdu beina kós niðan í
er stungin út í kortið. Fíggjarætlanain er ikki smátøkin, tá ræður um trivnað og ítrótt. Tøkar eru einar 6 mió krónur til at taka saman um miðbýin og fara ítøkiliga til verka at búgva hann til meiri lív
Havnina at fáa nýggjan reiðskap frá Vónini, sigur Emil Nolsø. Hann roknar við, at tað fer at taka einar seks vikur at skifta fabrikkina út. - Síðani verður so farið at fiska svartkjaft. Vit eru umborð í
fingu skaða í einari kavaskutaravanlukku í teimum italsku alpunum í gjárkvøldið. Vanlukkan hendi einar 2.000 metrar uppi á fjallinum Cermis. Teir italsku myndugleikarnir siga, at maðurin, sum koyrdi k [...] kavaskutaran, misti tamarhaldið á honum við tí úrsliti, at ferðafólkini duttu av skutaranum og einar 100 metrar oman líðina. Italska tíðindastovan Ansa skrivar, at fýra menn og tvær kvinnur doyðu, og at
hesar friðingar koma illa við hjá teimum, sum hava teir smærru útróðrarbátarnar. Vit høvdu helst havt einar 5-10 setur nærri landi gjøgnum eitt ár, um loyvi framvegis var at seta innari. Hetta kemst serliga
upp undir kappingar. - Tá venji eg hvønn dag, og umframt tað, so hittast vit á enska landsliðnum einar 4-5 ferðir um árið til venjingarlegur, sigur Kai Collins. Í somu sporum Eins og elsta systkini, byrjaði
harvið leggja lunnar undir, at onnur leggjast afturat. Lat okkum skapa einar visionerar og fjølgandi Føroyar! Eg ynski mær einar Føroyar, har eg kann arbeiða og gjalda skatt. Har eg kann keypa føroyska [...] leggjast til. Men í hesi stund, ynski eg fyrst og fremst, at tað er búgvandi í Føroyum. Lat okkum skapa einar Føroyar, har vit, ið valt hava at búgva á hesum oyggjum, støðast og mennast. Lat okkum byggja eitt
ein tunnil og ein brúgv einar 145 milliónir bíligari at gera enn tað fer at kosta at gera tunnil allan vegin. Samstundis verða ær avleiddu útreiðslurnar til tunnilsloysnina einar 160-200 milliónir krónur [...] krónur, men fyri brúgvaloysnina eru tær einar 180 milliónir krónur. Men høvuðsorsøkin til, at Landsverk vil hava brúgv heldur enn tunnil og rundkoyring, er ferðslutrygdin. Skulu vit hugsa um ferðslutrygd,
positivari menniskja, serliga á Facebook. Johan í Kollafirði hevur eisini eitt nýggjársynski: - Eg ynski einar nógv fríari og fittari Føroyar, har øll sleppa at útfolda seg kreativt og verða seg sjálvi, sigur
