í morgin og ovurmorgin, verða 11 ymisk ferðafólkastøð kring landið stongd fyri allari vanligari ferðslu. Forboðsskelti verða sett upp og møguliga verður eisini vaktarhald, so tað verður tryggjað, at f [...] Teir heita tí á allar føroyingar, veitarar, ferðaskrivstovur og kunningarstovur um at beina alla ferðslu burtur frá hesum støðum, so arbeiðið kann fara fram ótarnað. Endamálið við átakinum er at umvæla

ikki sleppa við. Trupulleikar eru eisini í Kalsoynni, har vegakervið ikki er útbygt til so nógva ferðslu. Hagtøl vísa, at í juli í fjør vóru 1431 akfør í Kalsoynni. Bussurin í Kalsoynni tekur 19 ferðafólk

Tá er neyðugt hjá Sam at gera eykatúrar. Vegirnir í Kalsoynni eru heldur ikki gjørdir til nógva ferðslu, og tí kann vera trupulleiki við ferðsluni millum annað norðuri á Trøllanesi. — Sam tekur bara 13

Í Noregi og Svøríki hevur mann hvørmansrætt, sum loyvir tær at ganga næstan allastaðni í náttúruni, sum tær lystir. Tað merkir, at tær ikki nýtist at spyrja nakran um loyvi, tá tú ætlar tær ein túr í

økt heilt munandi, og tá ið tað er koyrandi ígjøgnum Eysturoyartunnilin, verður hvaðna verri við ferðslu í Havn. Tí skilir hann handilsvinnuna í Havn tá ið hon tekur fyrivarni við at Tjóðleikhús verður [...] Andreasen sigur, at tað er ikki so einfalt, tí leggjast skal upp fyri bingjuflutningi, og aðrari ferðslu á Havnarlagnum. Annars hevur Annika Olsen, borgarstjóri í Havn, víst á møguleikan at gera ein pa

Landspartastjórnin bað um pengar til at bøta um trupulleikan, men valdi ikki at steingja brúnna fyri ferðslu. ##med4## Til brúgvin er endurbygd, verða prámar settir at sigla um ánna. Roknað verður við, at

á súkklu og fólk á prutli) · Ungir bilførarar frá 18-24 ár · Stakóhapp og óhapp við mótkoyrandi ferðslu · Ferðafólk – Serliga eru tað fartelefonir ið órógva bilførarar, og hetta er ein stórur trupulleiki

av býnum. ##med2## Men Miðbýurin gamal og trongur og upprunaliga varð hann ikki gjørdur til nógva ferðslu, Fleiri ætlanir hava verið at gera Skálatrøð til ein livandi part av miðbýnum og ætlanin er at gera

so nógv pláss. Økta framtíðar ferðslan skal loysast við súkkling, við at ganga og við almennari ferðslu, leggur hon afturat. Og í Byggi- og býarskipanarnevndini halda tey, at tað liggur væl fyri at súkkla

eins og vegurin eru smalur og í brattara lagi. Tunnilin lýkur ikki dagsins krøv til trygd, dygd og ferðslu, eins og farleiðin er ein forðing fyri vinnumenning og útbyggingum í bygdunum norðan fyri tunnilin