tí samtykt hesar broytingarnar: Prísurin fyri lætta ferðslu verður lækkaður við umleið fimm %. Úr 180 krónum niður í 170 krónur. Prísurin fyri tunga ferðslu verður lækkaður við umleið tíggju %, soleiðis

væntandi hava teir á pappírinum eitt sterkari lið enn tað føroyska. Støðan undan 4. umfari Helsinge18,0 TF Føroyar13,5 Helsingør13,5 SK 196813,0 Brønshøj11,0 Skolerne11,0 Nordre10,0 K 415,0

Brønshøj1,5 - 6,5 Helsingør - K414,5 - 3,5 Sk 1968 - Skolerne3,5 - 4,5 Støðan Helsinge24,5 Helsingør18,0 Brønshøj17,5 Sk 196816,5 Skolerne15,5 TF Føroyar15,0 Nordre11,5 K 418,5

143 Deep Sea ltd. 6.905 3.275 47,4% 179,54 5.880 Vaðanes 16.500 4.000 24,2% 60,65 2.426 Driftin 2.180 525 24,1% 992,02 5.208 Smyril Line 77.381 13.000 16,8% 241,06 31.338 Stranda Máling 3.047 650 21,3%

hesir: 1,4 litur við 90 hk, 1,6 litur við 110 hk, 2,0 við 138 hk, 2,0 við 143 hk, og 2,0 litur við 180 hk. Dieselmotorarnir eru: 1,6 litur HDi við 92 hk, 1,6 litur HDi við 110 hk, og 2,0 litur HDi við 138

íslendingar fáa hálva triðju krónu fyri íslendsku hýsuna, fáa føroyskir útflytarar bara gott og væl 1,80 krónur í meðal fyri kilo. Meginparturin av teimum 16.000 tonsum, føroyingar fluttu úr til Bretlands

Norröna 159.000 ferðafólk og væntandi verður vøksturin í ár 15 prosent í mun til í fjør. Reiðiliga 180.000 ferðafólk vænta teir at fáa at flyta í ár. Vøkstur er allastaðni, varð sagt. Eini 30 prosent fleiri

stig eru á muni. Sjálvt um klaksvíkingar rudda borðið í Klaksvíkar Klubba komandi vikuskifti og vinna 18-0 á Kagganum 1, so skal gangast Havnar Klubbi sera sera illa fyri at FM-heitið endar aftur har norðuri

hæddir innistandandi, og avkastið av hesum var í fjør rættiliga gott. Netto góvu rentuinntøkurnar 180 tkr., og tí kundi kassameistarin, Kjartan Mohr staðfesta, at botnlinjan á roknskapinum gav eitt yvirskot

halda gekkarnar og teirra "Jesus-klænkan" fyri gjøldur. Um tú veruliga hevur latið teg billað inn at 180 posar av Sango-korallum kunna lekja krabba, hevur tú ikki bara frásagt tær rættin at flenna at "hvussu