tey fara, seinkingar, farmamongdir v.m. Leikjur eru til aðrar heimasíður, har ein kann finna fram prísir o.l. Nógv hagtøl eru á síðuni um m.a. talið av ferðafólkum, fráferðum/komum hvønn mánað. Hópin av
gerast bíligari um privatisera verður, er rætt og slætt vrøvl. Einasti mátin at koma niður á Ryanair prísir er, um skattur og avgjøld verða munandi minkaði. Tað kann nevnast at Ryanair hava mótmælt donsku
verður um. Men krónutøl nyttar ikki nógv at spyrja um. Tað er, sum hjá øðrum, ið keypa og selja. Prísir verða vanliga ikki upplýstir, og soleiðis er tað nú bara. Tað er privat. Men tú fært at vita, at
130 minuttir til Íslands ella hvat við 40 minuttum til Bahama? Talan er í øllum førum um sera lágar prísir. Hartil hava kortini tann fyrimun, at eitt kort, sum er keypt í Føroyum, eisini kann brúkast í Íslandi
tunnilin við sama kubba og sama avsláttri. Tó er árshald einans galdandi fyri hvønn tunnilin sær. Somu prísir Prísurin fyri at ferðast gjøgnum Norðoyatunnilin verður sostatt hesin: o Fyri lætta ferðslu er k
tað eru kortini ikki øll, sum eru eins fegin um prísirnarinnan samferðsluøkið ella rættari sagt: prísir í heila tyki. Teirra millum er formaðurin í fólkaflokkinum, Anfinn Kallsberg, sum hevur borið upp
galdandi í eitt ár. Hesa tíðina fær nevndin fyri tunnilin tí eitt betri grundarlag fyri at áseta nýggjar prísir. - Tá vænti eg at teir verða lækkaðir, sigur Steinbjørn O. Jacobsen.
-Vísandi til væntaða vøksturin í alivinnuni, kappingina millum bankarnar, øktan fiskiskap, betraðar prísir, eina alsamt meira diverfiseraða heimavinnu og ikki at gloyma væntandi positivu úrslitini fyri komandi
milliónir. Sum gongdin tykist vera innan byggivirksemi av hesum slagi hjá tí almenna, skulu teir prísir, ið verða nevndir nú, helst faldast við 2 - 3 fyri at fáa endaligu upphæddina. Løgmanssetrið í Hoyvík
milliónir. Sum gongdin tykist vera innan byggivirksemi av hesum slagi hjá tí almenna, skulu teir prísir, ið verða nevndir nú, helst faldast við 2 - 3 fyri at fáa endaligu upphæddina. Løgmanssetrið í Hoyvík
