tríggjar minuttir gamalt, tá Bent Djurhuus, sum er komin á liðið, nú Alexander Johansen er farin til skips, skoraði sigursmálið. Verjan hjá ÍF var skjøtisleys við temjingini, og so var skálamaðurin leysur

er eitt dømi um vinnu, ið brádliga hevur fingið stóran týdning fyri búskapin. Vit byggja í løtuni skip til Grønlands, vit útflyta trol og nótir, blanda alifóður til Hetlands, smíða hús í Norra, dýpa havnir

íløgurnar, fyrr enn tað var ov seint. Men vit eiga eisini at hava í huga, at íløgurnar í skip vóru fyri tað mesta í skip, sum skuldu verða eitt alternativ til botnfiskaflotan - tað veri seg frystilínuskip,

mánadagin niður at ganga í skúla, men hann skuldi koma heim til dystin í dag. Magni Magnussen er til skips og verður ikki við aftur í ár. Mest óvæntaða úrslitið í landskappingini higartil í ár var, tá VB 17

tað kommununi einar 15-20 milliónir, leggur hann afturat. Jógvan Mørkøre vísir á, at eini fýra, fimm skip sigla úr Hósvík, sum bæði eru í oljuvinnuni og eftir tunfiski, og hann fegnast um, at vinnulívsmenninir

skuldi útvega sær eitt skip afturat til farmaflutning, men hesum afturvísur Árni Joensen. ? Tá heystið kemur, verður meiri laksur útfluttur, men tað merkir ikki, at vit skulu hava eitt skip afturat. Vit gera [...] útlendsk skip at koma til Føroya at umskipa veiðina. Á henda hátt fær Skipafelagið útvega sær farm, samstundis sum samfelagið annars fær inntøkur av fremmandu skipunum. ? Vit hava umleið 300 skip um árið [...] Føroyum, og tann kappingin endði við, at Star Line »breyt hálsin«. Skipafelagið yvirtók enntá okkurt skip frá Star. Men hóast Star var burtur, so fekk Skipafelagið ikki loyvið til at verða einsamalt á marknaðinum

tíðindi hava verið um tunfiskaætlanir. T. d. at eitt skip er keypt í Malaysia og at onnur hava gjørt samstarvsavtalur við japanskar fyritøkur um skip. Annars hava vit ikki frætt meiri, fyrr enn útvarpið

seinast. Hann er við aftur, meðan Georg Kjærbo er leikbannaður hesa ferð. Jón Lisberg hevur verið til skips, men verður við í morgin, og tað vera Eirikur Joensen og Egil Petersen eisini. Hesin seinni var fastur

FAG, siga menn á Tvøroyri, at hetta var vanligt, tí eitt so stórt virki, sum AT var, ið átti 7 - 8 skip, hevði umboð í FAG. Hví leggja ilt á sinni um pápa, við at kalla hann, sum »permanent sproyta fyri

royndir vóru gjørdar, hvussu vórðu kvotur ásettar, kundi hetta møguliga blíva eitt alternativ til nøkur skip, høvdu vit neyðuga kunnleikan til at fiska og hagreiða tunfiskin til eina góða søluvøru. Niðurstøðan [...] um vit skulu hava ein samanhangandi fiskiskap. Vit hava í ár givið tilsøgn um loyvi til 5 føroysk skip og 3 japansk, av hesum eru nøkur avgreidd. Treytin til tey japansku skipini er, at tríggir føroyskir