Okkurt órudd liggur enn og sløðist, men vónandi fer tað ikki at elva til skaða, um tað rakar hús ella bilar, sigur Eydna Danielsen. Trýst á pílin undir myndini og hoyr samrøðuna við Eydnu

frægasta, sum kann gerast við eitt slíkt gjald, er, at nýta tað til at niðurgjalda skuld við, tí tá bilar tað minni um tað broytist frá ári til ár, sigur Olaf Olsen.

nøktar ikki tørvin, tí tað er ringt at ferðast við barnavogni ella koyristóli og hon tekur heldur ikki bilar og farmaflutningurin er ógvuliga avmarkaður. Hann heldur eisini, at Silja Star átti at siglt oftari

meira ella minni alment at nevna hann. Hann er gávaður á fleiri økjum. Er kendur fyri at fáast við bilar og duga sítt handverk til lítar – ja, so væl, at tað stundum er meira list enn handverk. Hann er eisini

Strandferðsluni og at koyra ígjøgnum undirsjóvartunlarnar, javnsetast av álvara, altso bæði fyri bilar og ferðafólk, skal Strandferðslan hava eina eykajáttan á 10 milliónir. Tá ber til at lækka prísirnir

15 ár í bilinum, uttan at tey hava sitið trygdarbelti. Okkurt annað árið, løgreglan hevur kannað bilar, sum seta børn av við skúlar, hava tey verið at kalla skelkað av, hvussu nógv børn sótu leys í bilinum

tíðaravmarkað, so ferð kemur á at seta upp løðistøðirnar. Løgtingið samtykti longu á vári 2008 at bilar, sum burturav koyra uppá ravmagn ella vetni, skuldu sleppa undan skrásetingargjaldi. Bilarnir gjalda

Johan Dahl. - Sethús og størri bygningar brúka 25 prosent av okkara oljunýtslu. Restina brúka skip og bilar og onnur. - Tað skal ikki longur bera til at byggja almenn hús og seta oljufýr í tey. Tað má vera

soleiðis skulu verða eitt land, ið einans nýtir grøna orku. Bæði til húsarhald, vinnulív, hita og bilar. Við Kringvarpið sigur Magni, at hann ikki fær sagt, hvør týski samstarvsfelagin er, men at hesin

sum alla aðrastaðni koma oman. Hvat bagir? Tað raplar eisini steinar oman úr Sundslíð, har 12.000 bilar koyra um dagin! Landsverk gav eina smidliga loysn av Viðareiðisvegnum fyri tryggjan av vegnum: fyri