kropsmassaga 90 min 400 kr SPA-viðgerð, við peeling, aromabað, massagu, bjálving 90 min ella longur 500 kr Ryggmassaga 60 min 300 kr
sum Mai Mols kostar um 250 milliónir. Men tá er heilt annað krút í Stena Voyager. Tí hon tekur 1.500 ferðafólk, 375 bilar, eisini lastbilar og treylarar. Hon er 126 metrar long og 40 metrar breið, tvs
gjørt, men senda tey heldur á skúlabonk. Hilmar Augustinussen vísir samstundis á, at tað eru næsta 500 arbeiðsleys í ALS og eftir tølunum at døma, so er ein triðingur av hesum undir 30 ár. – Vildi tað ikki
roknskapin sæst eisini, at nógv tann størsti parturin av sethúsalánunum eru undir 500.000 krónur, heili 60%. Lán millum 500.000 og eina millión umboða 25%, meðan resterandi lánini – tey yvir eina millión
gjaldføri frá tjóðbankanum. Avgerðin bleiv tikin, eftir at ING fríggjadagin boðaði frá, at hann misti 500 milliónir evrur í seinasta ársfjórðingi. Í kunngerðini frá ING stóð, at niðurlendski fíggjarmálaráðharrin [...] sum bankarnir lata hvør øðrum. Tilsamans bleiv talan um einar 200 milliardir evrur ella næstan 1.500 milliardir krónur, segði hann.
frá at taka eitt so ógvusligt stig. Bandið av samrøðuni millum teir báðar er bert eitt av umleið 500 bondum, sum amerikanski almenningurin nú hevur fingið atgongd til. Millum hini bondini, sum viðvíkja
steðgaði. Nimbus vórðu nógv brúktar av danska herinum, politinum og postverkinum. Í dag eru umleið 3.500 Nimbus motorsúkklur í Danmark. Í Føroyum verður roknað við, at umleið 20 Nimbus eru kring um í landinum
steðgaði. Nimbus vórðu nógv brúktar av danska herinum, politinum og postverkinum. Í dag eru umleið 3.500 Nimbus motorsúkklur í Danmark. Í Føroyum verður roknað við, at umleið 20 Nimbus eru kring um í landinum
uppat. Nimbus vórðu nógv brúktar av danska herinum, politinum og postverkinum. Í dag eru umleið 4.500 Nimbus motorsúkklur í Danmark. Í Føroyum verður roknað við, at umleið 20 Nimbus eru kring um í landinum
fremstu donsku deildina. Danska TV2 vísir dystin beinleiðis. - Tað var ein stór uppliving frammanfyri 4.500 áskoðarum, greiðir Niklas Simonsen frá í samrøðu við FM1. Tað passar Niklasi og liðfeløgunum væl, at
