verður útskrivað. - Og nøkur teirra eru longu avgreidd, eitt nú sjúklingahotellið í Keypmanahavn, Smyril Line og eykajáttanarlógin. Sumt av hesum eru nakað, ið neyðugt er at avgreiða, fyri at halda sam

t.d. undirsjóvartunnilin til Vágoynna; aðrar eru til frama fyri ein stóran part av landinum, t.d. Smyril; og uppaftur aðrar eru fyri ein lítlan part av landinum - smábygdirnar: Ein illustrering Gamlarætt

fyrsta stigið til undirsjóvartunnil til suðuroy og so sleppur landið undan útreiðslunum til Teistan og Smyril. Páll á Reynatúgvu sigur, at Sandoyartunnilin kann fíggjast við at játta 39 milliónir um árið í 15

. Nú sita einstakir landsstýrismenn og koyra sítt egna løb. Allir prinsippspurningar, so sum við Smyril Line, Kringvarpinum og nú eisini Atlantic Airways verða tiknir tilvildarliga av landsstýrismonnum

sum serliga Petur Mohr Dam og Hákun Djurhuus høvdu æruna av. Hann vísir eisini á suðuroyarskipið Smyril frá 1975, sum hann so avgjørt heldur gagnaði heildini. - Í heila tikið hava allar útbyggingar bæði

spinndoktara, sum er komin ígjøgnum bakdyrnar, tá ið Klæmint varð noyddur at trekkja seg í nevndini í Smyril Line. 10. Hvat kostar journalisturin og spinndoktarin Kári Durhuus árliga fyri elfelagið? Og hvussu

Suðuroyingar hava leingi verið viðfarnir sum 3. floks føroyingar og tað er nú eitt fólkakrav, at Smyril fer at sigla minst tvær ferðir um dagin ímillum Havnina og Suðuryonna hvønn einasta dag í vikuni

tvífaldað. Í amtstíðini áttu vit og høvdu vit fast sjóvegis samband bæði innanlands og uttanlanda (Smyril og Føring), so í hesum fullveldisdøgum eiga suðringar at umhugsa, um tað kanska var ein skilagóð

Havn. Fyrr sigldu fleiri smærri skip, sum eisini komu til Runavíkar. Men soleiðis er ikki meira. Smyril Line kemur bara til Havnar, umframt at Eismskip ger onkran túr á Klaksvíkina eisini. So alt, sum

okkara ungdómur bleiv boðin meira tilboð, enn tey hava nú. Tað loysir ongar bústaðarmøguleikar um Smyril siglur fleiri túrar, heldur ikki er nøkur loysn um flúgving verður. Tað eru arbeiðsskapandi tiltøk