eftirkomarum og so víðari. Fyrstu ferð, tey øll savnaðust aftur, var fyri átta árum síðan. Tá fyltu tey 900 ár. So hittust tey aftur í 2009, tá ið ein systir fylti 90 ár. Rímiligt er okkurt ellisbrekið farið
kundi soleiðis viðvirka til, at tey eldru kunnu støðast longri í egnum heimi. Gøtu kommuna hevur um 900 íbúgvar, harav sambært hagstovuni fýrati børn í væl skipaðari barnaansing. Harra Jógvan Gregersen,
fyri ferðsluna. Sýna skaðan Bussurin, sum eldur kom í, er ein Scania 112, sum hevur 14 ár og næstan 900.000 kilometrar á baki. Seinnapartin mikudagin varð skaðin sýnaður fyri at fáa greiði á, um bussurin
einari røð av 23 kavbátum, sum vórðu bygdir til herflotan. Byggikostnaðurin fyri ein tílíkan kavbát var 900 milliónir dollarar.
bjóðar fram eina blanding av egnum og keyptum loysnum, alt eftir hvat kundin hevur tørv á. BEC hevur 900 starvsfólk, og umsetti fyri 1 milliard krónur í 2007. Heimasíða: www.bec.dk Stutt um Elektron P/F Elektron
Krossteig og aðrir. Fjórða fløgan hjá Tórshavnar Manskóri kom út í 2009, og eitur »KANTATA TIL 900 ÁRA ÓLAVSØKUHÁTÍÐINA« vanliga nevnd »Ólavsøkukantatan«, sum Edw. Mitens og J. Waagstein gjørdu
annaðhvørt John Mikkjal Godtfred ella Jákup Joensen. 20 mans verða við fyrsta túrin. Emerald tekur eini 900-1000 tons av rækjum.
Mikkjal Godtfred ella Jákup Joensen. 20 mans verða við fyrsta túrin. Nýggi verksmiðjutrolarin tekur eini 900-1000 tons av rækjum.
Mikkjal Godtfred ella Jákup Joensen. 20 mans verða við fyrsta túrin. Nýggi verksmiðjutrolarin tekur eini 900-1000 tons av rækjum. ##med2## ##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8##
Mikkjal Godtfred ella Jákup Joensen. 20 mans verða við fyrsta túrin. Nýggi verksmiðjutrolarin tekur eini 900-1000 tons av rækjum.
