útbúnaði. Tórshavnar Havn er ein spennandi avbjóðing fyri eitt skip sum okkara. Her koma bæði ferjur, farmaskip, fiskiskip og entá herskip. Og nú eisini oljuútgerðarskip. Eg síggi, at tit eisini hava nógvar aðrar
ir hildu seg hava gjørt nóg mikið um seg í handilsgøtuni, royndu teir at sleppa umborð á eitt farmaskip, sum lá og lossaði. Eisini her royndu trygdarmenn at forða teimum óbodnu gestunum, og tað endaði
Ikki norskt flagg Stóra norska reiðaríið Wilh. Wilhelmsen hevur saman við øðrum bílagt 24 farmaskip, men einki teirra fer at sigla undir norskum flaggi. Wilh. Wilhelmsen hevur 23 skip í norsku altjóða
sum teir hava. ? Teir eru sera skjótir og kvikir. Mikudagin lastaðu tey 1.000 tons umborð á eitt farmaskip uppá 12 tímar og tá varð hvør eskja tikin av platti í lastini og stúva fyri seg. Talan er um einar
úr oynni Sambandið við restina av Føroyum verður røkt sum nú er av Smyrli, tyrlu, eisini sigla farmaskip á Tvøroyri fleiri ferðir um vikuna. Nevnda samband verður uppaftur betur innanfyri eini 3 ár, tá
ídnaðurin letur 1.184.000 tons av olju út í natúruna um árið. Næststørsti syndarin eru vanlig fiski- og farmaskip, sum sleppa 1.056.000 tons av olju á sjógv um árið, tað eru 33% av allari oljudálking. Hinvegin [...] góðtaka dálking yvirhøvur og at lógin tískil eigur gerast strangari. Hann sigur, at vanlig fiski- og farmaskip eru tey, sum dálka mest, saman við vanligum ídnaði á landi. Hinvegin dálkar oljuvinnan sjálv lítið
einasta dag framleiða tey upp í 25-40 heilar bingjur av lidnari vøru og hvørja viku verður eitt fult farmaskip avskipað. - Hetta virkið er áleið tvær ferðir so stórt sum tað størsta uppsjóvarvirkið í Íslandi
at havnaøkinum, har t.d. eitt reiðarí er við at byggja bygningar fyri 240 mió. kr. og tvey nýggj farmaskip. Eg kann ikki góðtaka at skerja møguleikarnar hjá Tórshavnar Havn at mennast og skapa inntøkur -
verður kravdur til fiskiskip enn til handilsskip. Maskintekniskt standa fiskiskip einki aftanfyri farmaskip, kanska heldur tvørtur ímóti. Páll heldur, at tað eisini má sigast at vera eitt stórt afturstig
Eisini hevði hann lossijaktina "Diddan", sum sigldi við farmi millum oyggjarnar og út til størri farmaskip, sum ikki kundu leggja til bryggju. Umleið 1930 víðkaði Valdemar fyritøkuna við at stovna eitt
