lið var 40% lægri enn áðrenn farsóttina. 75% av kundunum í 2021 vóru kundar uttan fyri Føroyar. Norrøna kom aftur í sigling, umvæld og endurnýggjað, í mars 2021. Skipið fekk 50 nýggj kømur, harav 32 nútímans
Tá ið Mistral legst afturat, verða seks skip í flotanum hjá Smyril Line. Umframt Mistral eru tey: Norrøna, Mykines, Akranes, Eystnes og Hvítanes. Endamálið við nýggja skipinum er at stovna eina nýggja farmaleið
trupulleikanum við at finna avloysaraskipi til Smyril, tá ið hann er í dokk. - Men samstundis kunnu Norrøna og Smyril samstarva, so at vit ikki missa siglingina til okkara næsta granna, Skotland burtur, tí
sigur formaðurin í nevndini fyri Klaksvíkar Havn, Atli Justinussen, við Norðlýsið. Hann sigur, at tá Norrøna í vetur legði at bryggju í nýggju havnini í Kollafirði, fleyt bikarið yvir. Nú hevur havnarnevndin
Norrøna fer framyvir at sigla til Hirtsals alt árið. Hanstholm, sum seinastu 30 árini hevur verið portrið hjá fyrst Smyrli og síðani Norrønu til Danmarkar, verður nú slept. Hesum boðar Smyril Line frá
væntandi liðugt á heysti 2018. Tá skal bygningurin húsa øllum virkseminum hjá Smyril Line í Hirtshals. Norrøna, Hvítanes og Eystnes sigla øll til Hirtshals. Carsten Kjær, stjóri í Smyril Line Cargo, sigur við
verða nógv færri komandi árini. Vit binda satt at siga um heilan fingur, sigur Jákup Sverri Kass. Norrøna fer í dokk 3. januar, og kemur ikki aftur í sigling fyrr enn 30. januar.
seinastu 2-3 árini, og tað er størsta av bjóðingin hjá okkum, sigur Rúni V. Poulsen. Hann vísir á, at Norrøna brúkar um hálvaaðru millión krónur um vikuna bara í olju. Tí eru nógv at spara við at fokusera
m og ognapartar í øðurm feløgum. Smyril Line eigur og rekur ferðamanna- og farmaskipið Norrønu. Norrøna hevur pláss fyri 1.482 ferðafólkum og 800 bilum ella 130 trailarum. Felagið eigur og rekureisini
Danmark og Føroyar. ?Hansaland? fer úr Hanstholm fríggjadagar og úr Tórshavn sunnudagar og mikudagar. ?Norrøna? fylgir síni vanligu siglingarætlan fyri lág-mið-og háárstíð. Fyrsti túrur hjá hjá ?Hansaland? verður
