handlunum á Hoyvíksvegi í Havn og á Kambsdali. Fyritøkan selir í dag alt hugsandi eltilfar til húsahald og skip, umframt hvítvørur til húsarhaldið. Handverkaradeildin hjá samtakinum er savnað í PF. LM ELECTRIC
ndi og fiska tosk. Bæði skipini fiska tosk. - Restin av línuflotanum liggur, men helst fara nøkur skip út aftur næstu dagarnar. Lagt verður aftrat, at streymurin verður góður, og veðurútlitini eru eisini
- Flestu partrolarapør eru til fiskiskap, og vit vænta, at tvey pør - ella fýra skip - koma inn at landa mánadagin. Annað skipið hevur mest av upsa, og hitt hevur mest av svartkalva. Á Fiskamarknaði Føroya
felagið. Martin V. Heinesen er nevndarformaður, og stjóri er Niclas Davidsen. - Eg fegnist um, at eitt skip aftrat er komið til kommununa og ynski nýggju eigarunum tillukku við skipakeypinum og blíðan byr,
Fær norski fiskifrøðingurin Leif Nøttestad rætt, gongur ikki long tíð, til skip fara at fiska makrel heilt norðuri við Jan Mayen. Tað stendur at lesa á heimasíðuni hjá norska havrannsóknarstovninum.
bleiv bjargað. Skipið sakk ein tíma, eftir at alarmurin var farin í gongd, og tað vakti ans, at eitt skip, sum var í góðum standi, kundi søkka so skjótt. Hetta fekk millum annað Skipara- og Navigatørfelagið
línuskip fiska undir Føroyum, og tey fáa mest av longu, brosmu og toski. Møguliga landa øll hesi skip í dag. Restin av línuflotanum liggur inni fyri veður og ringan streym. Fiskamarknaður Føroya vísir
landar 358 tons, og Phønix, sum umskipar fiskin umborð á Ran, hevur fiskað 366 tons. Av tí at føroysk skip eru útihýst úr kanadiskum havnum, noyðast trolararnir til Saint Pierre at landa. Tað økið er franskt
ni at vita, hvussu ein glasfipurbátur roynist á júst hesi rutuni. Strandferðslan skal finna annað skip til rutuna fyri Sildberan, sum er stálskip frá 1979 og slett ikki er nøktandi longur, tí hann siglir
boykotta landsstýrið – og sum ikki vilja luttaka í nøkrum hátíðarhaldið, sum landsstýrið skipar fyri. – Men tá man fær 150.000 skattafríar krónur frá landsstýrismanninum, so kunnu nossir
