list og vakurleika. Sum Jógvan Isaksen tekur til, so var bæði hjá Williami og Jens Paula menniskjað kjarnin, meðan himmalin ikki er ein viðkomandi veruleiki. Hetta er heilt ótrúligt hjá teim flestu enn í dag

” Erlendur Patursson eigur orðini. At flyta fiskimarkið út og at halda fast um stovnsrøktina var kjarnin í búskapar- og sjálvræðispolitikki floksins. Ósvitaliga hanga hesir lutirnir saman: Fiskimark, stovnsrøkt

gjøgnum tunnilin. Suðuroyggin er fyri einum ógvuligum vanbýti á so mongum økjum, sigur Bjarni Hammer. Kjarnin í hesum er ferðasambandið um Suðuroyarfjørð og Bjarni Hammer ætlar sær tí eisini at virka fyri, at

filmi og tá ung leiga videofilmar í felag. Afturvið kola og kips, og kanska pitsa eisini, verður kjarnin í dagsins brúkarasamfelagi dyrkaður. Í fyrimyndarligum felagsskapi. Tó, samstundis sum filmaði óhugnin

filmi og tá ung leiga videofilmar í felag. Afturvið kola og kips, og kanska pitsa eisini, verður kjarnin í dagsins brúkarasamfelagi dyrkaður. Í fyrimyndarligum felagsskapi. Tó, samstundis sum filmaði óhugnin

Føroya Skúlabókagrunnur fór í 2010 undir at endurskoða landalærutilfarið. Í hesum sambandi varð serliga hugt at einasta føroyska atlasinum, “Heimsatlas”, sum kom út í 1993. Skipað varð fyri fundi í Mi

um standa orðini hjá Pæturi úr somu bíbliusøgu: “Harri, bjarga mær!” . Tað er júst hetta, ið er kjarnin í kirkjunnar boðan, tí her boða vit hann, sum er okkara bjargari, Jesus Kristus. Í hetta húsið leita

prædika ella nakar sálmur hevði gjørt, men boðskapurin var tann sami. Og tað er júst hatta, sum er kjarnin í hesum kjakinum. Fyri at varveita tað óbroytiliga í kristinboðskapinum, mást tú broyta mátan, tú

stuttmint, so hevur tú eisini lyndi til bert at arbeiða stuttskygt. Tveir leiklutir Júst hetta er kjarnin í hesum máli. Eg skilji væl fakfeløgini og ta ónøgd, sum hevur valdað seinastu mongu árini. Tað lættasta

logikkurin nú? Og hvat kemur burtur úr øskuni? Eitt útlendskt felag. Hetta kemur mær fyri at vera kjarnin í málinum um føroyaflúgvingina í dag. Ein dugnalig leiðsla í okkara flogfelag Atlantic Airways hevur