Kári P. Højgaard løgtingsmaður Nógv hevur verðið tosað um at fáa almenn arbeiðspláss út úr miðøkinum og leggja hesi í útjaðaranum. Náttúrligur er tankin, at hetta í størsta mun verður gjørt, tá talan
A. Guttormur Djurhuus Tá var ikki gjørligt at fara til handils at keypa tey forrit, sum brúk er fyri. Forritini skuldi tú sjálvur framleiða. Teldutíðin var dýr, og fleiri stovnar vóru um hvørja teldu,
Í Føroyum er fakfelagsfrælsi, men hetta virða ikki øll, tíverri. Starvsmannafelagið hevur lagt stórt trýst á portørarnar um at melda seg úr arbeiðsmannafelagnum, tí er ikki talan um fakfelagsfrælsi. F
Poul Michelsen, løgtingsmaður Eg vil tó ikki taka størri ábyrgd av mistakinum, enn eg veruliga havi. Eg havi verið í iva, um landsstýrið veruliga lumpaði orðingina um sendistovuna inn í viðmerkingarna
Manning Háldan Haldansen í Vestmanna eigur felagið, P/F West Trading, sum eigur línubátarnar, Thomas Nygaard og Gullberg. Umborð á fyrrnevnda og størra bátinum liggur manningartalið um 14, og á tí min
Manning Háldan Haldansen, reiðari í Vestmanna, hevur átt línubátin Gullberg í hálvt triðja ár, og tað eru tvey ár, síðan skipið loysti aftur sum línubátur. - Tað gekk lutfalsliga væl at manna skipið t
Síðan var eg nógv ár við “Álaker”. Skal fyrst greiða eitt sindur frá hesum skipi, sum tað er greitt frá í 50-ára minnisritinum hjá Tórshavnar Skipasmiðju. Partafelagið Vágsbotnur hjá Zacharias He
TINGHELLA Hermann Oskarsson Men hvussu skal sølan fara fram? Hví er akkurát hesin leisturin valdur? Hevði hetta kunnað frarið fram á annan hátt? Hvør fer at fáa part í virðinum? Hvussu verður selt? Ti
Fyribrigdi við optiónum til leiðslu og nevnd í størri fyritøkum er eitt vælkent fyribrigdi í øðrum londum, men ikki í Føroyum. Og sjálvt um hann ikki segði tað beinleiðis, var hetta ivaleyst høvuðsóse
Sólin er gjørd úr glitrandi rufflutum pappíri, grasið er gjørt burturúr hørðum klædnastykki, træið er gjørt burturúr hørðum pappíri og súreplið er gjørt burturúr bleytum floyal. Jú, spennandi sær bóki
