hetta mundi vera tað frægasta at gera. Tað var jú ikki hvør sum helst, sum kundi fáa gagn av hesum motori. Ein góðan dag nú troppar Oyra Jákup upp við Coraliu við tveimum tonsum av koli. Tað vóru 40 sekkir
Sosialin, at skaðin, sum motorurin á Eysturbúgvanum fekk, er so umfatandi, at neyðugt er við nýggjum motori. Og at skifta motor er ikki bara sum at siga tað. Jóan Petur í Soylu segði, at tað fer at taka umleið
fólk at brúka, sum ikki eiga bát. ? Men skuldi tað verið nakar, sum liggur inni við einum gomlum motori skal staðiliga verða heitt á tey um ikki at tveita hann burtur, men at lata okkum fáa hann, so vit
løtuni, varð lagt aftrat. Men, við Sermitsiaq sigur Naviair, at talan er um eitt flogfar við einum motori. Sambært Skibstrafik.dk hevur vaktarskipið hjá Arktisk Kommando, Knud Rasmussen, eisini verið í
Men ferðin á hesum motori hevur ikki verið so stór sum ynskiligt í fleiri ár. Búskaparligi vøksturin hevur verið lítil, til tíðir at kalla eingin. Nógvar álvarsligar og til tíðir skakandi hendingar hava
Supra sá dagsins ljós í 1967, hevur talan verið um væl sniðgivnan bil við einum sterkum 6-sylindraðum motori undir hjálminum. Einum bili, har bakhjólini verða nýtt til framdrift, og sum tí hevur heilt serligar
Motorsúkklurnar verða alt meira framkomnar og tryggar, so hvørt sum nýggj modell koma á marknaðin. Fleiri nýggjheitir eru á veg frá Suzuki í Japan, ið teljast millum heimsins størstu framleiðarar av m
Í mun til forgangarin er talan um eina motorsúkklu við nýdesignaðum motori, nýggjum stelli, bremsum og fjaðraskipan. Eisini er súkklan lættari og dálkar minni, umframt at nýggja fjaðraskipanin gera hana
framkomin og flott motorsúkkla. Talan er um eina súkklu í supersport klassanum við 4 syl. vatnkøldum motori við 599 kubikkum og 125 hk við 13.500 snún/min. Toppferðin er 265 km/t. Súkklan tekur seg væl út
hevur fingist við 2,7 litur V6 bensinmotori, fæst nú eisini við 2,0 litur commonrail turbodiesel motori við 109 hk. Framman er bilurin eisini broyttur við nýggjum forlyktum og kølaragittari. Grand Vitara
