hækkað 6%. Harafturat hava bussførarnir fingið 60 oyru í umvælingargjaldi fyri hvønn kilometur, bussarnir koyra. Hóast Uni Mortensen heldur, at hetta er alt ov lítið, vónar hann, at fleiri batar kunnu gerast
»frítíðarslottinum hjá bretsku drottningini ger, at tað er ein rúgva av ferðafólkum í býnum. Og bussarnir eru stórir og nógvir í tali. Alla staðni í býnum ganga ferðafólkini við sínum myndatólum og vid
har teir eru ósekir í fráveruni. Tað snýr seg um, at tá næmingar ikki sleppa í skúla, eitt nú tá bussarnir ikki koyra. Spurningarnir hjá løgtingsmanninum eru soljóðandi: 1. Er ongin mannagongd ella kunngerð
og bussmerki í Føroyum seinastu árini. So gott sum allir býbussarnir eru Volvo, og flest allir bussarnir hjá Bygdaleiðum eru Volvo. VR Bilar hevur bæði lastbila- og persónbilaverkstøð, ið eru mannaðir
Bussarnir vóru givnir at koyra, so Jón Dahl-Olsen var fittur og játtaði at koyra svágin á Gomlurætt, so hann kundi sleppa hem við Teistanum. Teistin sigldi 17.20 so okkurt um trý korter til fimm løgdu
mikukvøldið høvdu leitað sær í Gundadal, vóru ikki heilt so nógv, sum roknast kundi við. Tá munnu bussarnir norður til Fuglafjarðar verða betur mannaðir, og hjá teimum er so bara at vóna, at liðið tá leverar
bussar vóru, og tríggir fóru til Eskifjørðin og hinir tríggir til Skriðuklaustur. Dagin eftir býttu bussarnir so um rutu. Tveir sera áhugaverdir fyrilestrar vórðu hildnir hesi bæði kvøldini. Týskvøldið var
Inngongd undir stóru trappuni. 5 min. at ganga frá Hovendbanegården, 2 min. frá Føroyahúsinum. Bussarnir 1, 6, 14, 16, 28 og 550S steðga nærhendis. Øll eru vælkomin. Nærri fæst at vita frá Atla Rasmussen
støðini sum Museum of Scotland, The Royal Yacht Britannia og Dynamic Earth. Teir dupult dekkaðu bussarnir og gongutúrarnir við ferðaleiðara er bestu háttir at kunna seg við Edinburgh. Glasgow, størsti býur
Fuglafjarðar. Bussarnir passaðu akkurát í Sundaferjuna. Hin helvtin fór við Smyrli norður gjøgnum Kalsoyarfjørð, rundaðu Kallin og haðani á Fuglafjørð, og tað passaði so frálíka væl, at tá bussarnir komu oman
