%broyting 17/16 Bussar 1 0 1 2 1 1 100.00 % Hýruvognar 0 4 -4 25 21 4 19.05 % Kampingbilar 0 0 0 7 5 2 40.00 % Kampingvognar 0 1 -1 11 15 -4 -26.67 % Lastbilar 3 2 1 26 15 11 73.33 % Leguvognar 0 0 0 3 8 -5

miðlunum aftaná, enn til at finna semju undir samráðingunum. Tað ljóðar av nógvum, at vit fáa bjóðað 4.000 kr. á endastignum, men tá man samstundis viskar burtur allan starvsaldur hjá okkara limum, so ganga

felagið bjóðað lønarhækking til allar sjúkrarøktarfrøðingar, umframt eina hækkan av endalønini á umleið 4.000 krónur um mánaðin, eins og eftirløn á 15 prosent á allar ábyrgdar- og førleikaviðbøtir. Hartil eisini [...] um í boði at fáa nógv av tí, sum felagið ynskti sær. Eitt nú, at limir felagsins kunnu fáa upp í 4.000 krónur meira um mánaðin í endaløn. Hóast hetta hevur Felagið Føroyskir Sjúkrarøktarfrøðingar nú hert

sigur landsstýriskvinnan og vísir ítøkiliga á, hvat hevur ligið á borðinum. - Vit hava bjóðað felagnum 4000 krónur meira í løn um mánaðin í endastigi til vanligar sjúkrarøktarfrøðingar. Vit hava bjóðað eftirløn

uppi undir landi. Útróðrarmaðurin sigur, at teir høvdu onga gággu, so tað var í lagi, at teir fingu 4000 pund á 56 stampum, harav størra helvtin var hýsa. - Tað sá betri út fyrr í ár, enn tað ger nú. Fi

keypt eina súkklu á eBay og segði við Jonathan, at hann kundi lána hana. Og tá hann hevði súkklað 4.000 km, kundi hann eiga súkkluna. Higartil hevur Jonathan súkkla yvir 45.000 km. Ein kann fylgja við ferðini

Melarvøllinum í Reykjavík fyri meir enn 55 árum síðani. Dysturin var spældur 3. august í 1962 frammanfyri 4.000 áskoðarum. Longu í steðginum var Ísland á odda 8-0. Til ígjár var talan um størsta føroyska landsliðstapið

bjargingarætlan, sum skal umleggja felagið. * Komandi árini fer PostNord at skera millum 3.500 og 4.000 fulltíðarstørv burtur, av teimum 500 í fyrisitingini. * PostNord væntar, at størsti parturin av s

bíligari enn streymurin vanliga er. Ein elbilur, sum koyrir 15.000 kilometrar um árið, brúkar eini 4.000 kWt, og ein bensinbilur, sum koyrir 15 kilometrar upp á liturin, brúkar 1.000 litrar av bensini. Sostatt [...] Men tá ið prísurin á streymi fer at lækka, soleiðis sum ætlanin er, kann tað fara at verða upp ímóti 4000 krónur bíligari um árið at hava elbil enn at hava bensinbil. Og er talan um eini sethús við vanligari

í túrinum hjá ferðaliðnum í nevnda dømi hjá borgarstjóranum, so kostar túrurin í løtuni tilsamans 4.000 krónur, umframt gjald fyri bussføraran og bussin. Við nýggju broytingini hevði ein slíkur túrur kosta