toski. Janus Sørensen letur væl at fiskiskapinum, tí hin seinna túrin høvdu teir ikki minni enn sløk 400 pund á línuna. - Jú, fiskurin sum heild er heldur rak, og hann er verri fyri enn somu tíð í fjør. Hetta
parkering á nýggja parkeringsøkinum, sum Sands kommuna hevur gjørt beint omanfyri havnarlagið, har 400 fermetrar eru fevndir av nýggja sáttmálanum, sum vit eisini fáa pengar fyri. - Vit takka Strandfaraskipum
trolararnar, Safir, Smaragd, Nónhamar og Fjalshamar frá Føroya Banka. Men hesi skipini áttu bara stívliga 400 fiskidagar tilsamans, og tað er ov lítið til øll skipini. Tá Føroya Banki seldi Navaran og Borgaran
einum nýggjum Annex til MARPOL-konventiónina - Annex VI. Her skulu øll skip (eisini fiskiskip) yvir 400 BT frá 2008 hava útgerð, sum generelt minkar um luftdálkingina. Eisini skulu skipini kunna dokumentera
upphæddin 1.480.000 kr. Viðmerkjast skal, at EL og HVS ikki er við í hesum tilboðið. Metingin fyri tað er 400.000 kr og hetta má tískil takast við, tá fíggjarætlanin fyri 2021 verður gjørd. Kommunan eigur og rekur
longu hevði gjørt eina fýra ára avtalu við Luis Suarez og at felagið er sinnað at gjalda tær næstan 400 milliónir krónurnar, sum Luis Suarez kostar. Tað er hetta, sum umstríddi framherjin nú avsannar. Hann
Bilurin er rættiliga stórur, hann er 5.14 m langur, tveir metrar breiður, 1.74 m høgur og vigar yvir 2.400 kg. Undirvognurin við luftfjaðrum og 4 hæddarstillingum er standard. Hesin Bentayga hevur 5.0 litra
árini er veiðan so aftur minkað niður í onki. - Eftir upplýsingum at døma, hevur veiðan verið heilar 400.000 lundar um ár 1900, sum man vera tað mesta, sum er veitt, tí í 1862 metti H.C. Muller, at miðal
Kringvarpið hevur lagt sálamarnar út á netið, so at teir eru tøkir hjá einumhvørjum at lurta eftir. Hetta er gjørt, tí ofta verður spurt eftir sálmum, sálmaløgum og ávísum upptøkum. Kringvarpið hevur
størri tunnil í landinum, har útvarpið ikki er at hoyra. Hann skrivar í svari sínum, at tað kostar um 400.000 krónur at gera verkætlanina, so at útvarp eisini skal hoyrast í Leirvíkstunlinum. Jørgen Niclasen