tá 24 el-bilar er skrásettir seinasta mánaðin, so kemur prosenttalið upp á 0,43. So nú nærkast vit einum hálvum prosenti av øllum skrásettum akførum í Føroyum. Nevnast skal, at tá vit siga el-bilar, so eru

ð alment verður tikið í nýtslu. Av rúgvuni av tiltøkum kann nevnast hjólvelting, fyrilestrar um elbilar, framsýningar grønmetisplanting, søla av mati í leysari vekt

Sambært hagtølum hjá Akstovuni, so vóru 110 el-bilar skrásetti í Føroyum á nýggjárinum. Higartil í ár eru 30 afturat komnir á listan, sum 1. mai vísti, at nú er talið á skrásttum el-bilum í Føroyum komið

ársfjórðingi 2019. Tað sæst í ársfjórðingsroknskapinum hjá felagnum, sum millum annað framleiðir el-bilar og battarí. Stóra hallið skyldast, at tey ikki hava megnað at latið nóg nógvar bilar til kundarnar [...] Elon Musk í brævi til íleggjarar. Tesla uppl´syir, at tey rokna við at kunna lata upp ímóti 400.000 el-bilar í 2019, og tálið kann møguliga koma upp á 500.000 /ritzau/Reuters (REUTERS/Jason Lee/File Photo)

Í hesum døgum verður nógv tosað um el-bilar í sambandi við grøna orku. Trupulleikin við el-bilum er enn, at meginparturin av el-orkuni verður framleidd úr olju, og tí verður »grøna« orkan í el-bilnum ikki [...] um elektrisitetið er framleitt úr olju. Men tá øll elframleiðslan er grøn, so verður orkan, sum el-bilar brúka, sum vera man eisini grøn. ##med2## Onnur orkukelda er brintorka ella vetnisorka. Við vetnisorku

m. - Kanningin hjá týsku granskarunum er full av feilum, og grundarlagið fyri samanburði millum el-bilar og diesel-bilar er heilt við síðuna av, sigur Christina Bu, aðalskrivari í El-bilafelagnum. Tað [...] týskir granskarar hjá Ifo (Institute for Economic Research) í München hava gjørt. Kanningin vísti, at el-bilar hava størri CO₂ útlát enn diesel-bilar. Umrødda kanning fevnir um týskar bilar - og ikki norskar [...] bilaframleiðarin sigur, at livitíðin hjá battaríunum bert er tíggju ár, og vit hava longu í dag el-bilar, sum hava koyrt úti á vegunum longri enn tað. Haraftrat hevur battaríið eitt "lív" nummar tvey -

samanberingini. Granskararnir, Christoph Buchal, Hans-Dieter Karl og Hans-Werner Sinn, siga, at el-bilar í Týsklandi geva meira útlát enn bilar, sum koyra upp á diesel, tá havt verður í huga, hvaðani [...] Teir siga, at í framleiðsluni av evnum sum litium, kobolt og mangan, sum verða brúk í battaríum til el-bilar, krevst nógv orka, sum aftur fremur útlát. Granskingin hjá teimum trimum vísir, at ein Tesla Model

segboard, og onnur el-rikin akfør. – Tað er eisini neyðugt at varpa ljós á el-bilar og vandan hjá fólki til gongu, tí el-bilar hoyrast ikki líka væl, sum aðrir bilar, sigur landsstýrismaðurin.

prosent av akførunum í Føroyum eru bensinbilar. 10,9 eru viðfestisvognar av ymsum slag. 0,4 eru el-bilar og 39,4 prosent eru dieselbilar.

merkiliga væl. Tó legði Terji Nielsen frá SEV herðslu á, at el-bilar enn eru í stórari menning, so vit í framtíðini fara at fáa enn betri el-bilar, sum kunnu koyra longri teinar uttan at kostnaðurin nýtist