Frá 1. juli verður tað sum heild 15 prosent bíligari at koyra í undirsjóvartunlunum undir Vestmannasundi og Leirvíksfirði, og haraftrat eru gjørdar aðrar broytingar, sum koma brúkarunum til góðar. Jav
fara undir at gera el í Føroyum. Endamálið var at skapa kapping, tí tað skuldi føra til bíligari prísir og størri menning á økinum. Les eisini: Vilja treyðugt selja ein part av SEV Men higartil hevur verið
íløguni. Ferðaætlanin, sum skuldi koma árið fyri, nærkast nú árinum eftir, og játtanin til lægri prísir er blivin so heit, at hon framvegis liggur óbrúkt. Og tað er ikki bara á hesum øki, at atgerðaloysið
nøkur viðurskifti, so fleiri tilboð til børn kunnu koma niðan í býin, sigur Gunvør Balle. Óbroyttir prísir Heini í Havn Magnussen sigur í lesarabrævi sínum, at “ein vanlig barnafamilja hevur ikki ráð at fara [...] heilt samdur. - Til tað er at siga, at prísirnir hava verið óbroyttir í langa tíð. Talan er um somu prísir, sum fyri 10 árum síðani, vísir Harald Joensen á, og minnir á, at tiltøkini eru fyri at stuðla ítróttinum
- Áður kunngjørdir prísir fyri atgongumerki til bátastevnuna í Vestmanna 24. og 25. mai eru nú munandi lækkaðir. Øll hava ókeypis atgongd til økið, har bátarnir liggja eins og til økið, har húsvognarnir
at fáa upplýst. Sostatt ganga fólk, sum ferðast regluliga um Vestmannasund, í óvissu um rutur og prísir, nú bara fimm dagar resta í, til Ternan verður løgd.
– At Kappingareftirlitið skal hava eitt vakið eygað við Atlantic Airways og SAS, tí vandi er fyri, at flogfeløgini bæði kunnu finna uppá at avtala ferðaseðlaprísirnar sínamillum, so onnur ikki sle
gjaldoyra í Íslandi, kann tað eitt nú merkja, at íslendingar fáa atgongd til realkredittlán fyri betri prísir enn í dag, verður sagt í greinini í Visir.
»Hetta er ikki gott, men 2002 og 2003 vóru tvey ógvuliga vánalig ár av fleiri orsøkum: fallandi prísir, hækkandi kostnaðir av rakstri, óstøðugleiki í atgond til rávøru og ójøvn framleiðsla? Vit vóna,
í løtuna við at endurskoða prísirnar fyri ferðing millum londini og rokna við at kunngera nýggjar prísir seinni í mánaðinum, sum vónandi fara at fáa fleiri fólk at ferðast millum Føroyar og Ísland.