onki við veruleikan at gera. Hartil er tað rættiliga primitivt at blanda hetta mál saman við innkomuvegnum í Havn. Tórshavnar kommuna hevur ikki biðið um tunnil til Eysturoynna ella Sandoynna. Tunlarnir
til ovasta part av Sundvegnum. Orsøkin er tann, at Sundsvegurin er skorin av í sambandi við at Innkomuvegurin er gjørdur. Gøtunavnanevndin hjá býráðnum mælir til, at ovasti partur av Sunsvegnum fær navnið
sambandi við, at innkomuvegurin er latin upp. Koyrt verður eftir Flatarvegnum niðan Millum Gilja, men í staðin fyri at koyra oman aftur eftir Flatarvegnum, heldur leiðin áfram niðan á innkomuvegin og koyrir eftir
Vatnleiðingin úr reinsiverkinum í Villingadali verður løgd um í sambandi við arbeiðið at gera nýggja innkomuvegin. Tí er neyðugt at skrúva fyri vatninum, meðan arbeiðið verður gjørt. Og fyri at órógva borgarar
19:00. Í sambandi við at innkomuvegurin verður liðugur, skal bussleið skipast eftir innkomuvegnum. Hædd skal seinni takast fyri fígging til nýggju bussleiðina eftir Innkomuvegnum. Samstundis verður farið
ígjøgnum tunnilin um samdøgrið. Arbeiðið hjá J. &. K. Petersen umfatar í høvuðsheitum gerð av innkomuvegi til tunnilin og alt arbeiði uttanfyri tunnilin á Gomlurætt og í Traðardali. Arbeiðið verður endaliga
000 m2, sum verða lýstir til sølu til lutaíbúðarbygging. Tað er økið, sum er uttan fyri nýggja innkomuvegin, sum verður gjørdur, og beint norðan fyri tunnilsmunnan til tunnilin, sum verður gjørdur av V
um av at burturbeina avlopsgrevstur í upprunaliga uppskotinum. Les eisini: Samtykkja endaliga innkomuvegin til Havnar Arbeiðið fer ígongd í komandi viku, tá seinastu avtalurnar eru undirskrivaðar ímillum
landið um nýggjan innkomuveg til høvuðsstaðin. - Í hesum sambandi er kommunan farin undir eina miðvísa ætlan fyri, hvussu vegirnir og nýggir vegir kunnu bindast í nýggja innkomuvegin, men hetta ger, at
Annika Olsen, borgarstjóri í Tórshavnar kommunu, høvi at minna landspolitikararnar á, at um ein innkomuvegur skal vera liðugur samstundis sum Eysturoyartunnilin, so má løgtingið játta meira pening til v [...] við landið, so resta 140 milliónir krónur í at gera verkætlanina lidna. - Verandi avtala, har innkomuvegurin røkkur fram til Villingardalsvegin, kostar um 140 miljónir fyri tað, ið eftir er at gera av vegi [...] Núverandi avtala millum landið og Tórshavnar kommunu umfatar í verandi løtu tó bara fyrsta partin av innkomuvegnum. Um verkætlanin skal vera klár til 2020, so má uppaftur meira peningur á borðið. - Skulu vit hinvegin