koma undir tak, ella at spyrja um okkurt, tí tað er heilt nógv fólk inni í tí húsinum, hvørja ferð, Smyril kemur. Tað eru tey trý, Poula Strøm, Jonny Dimon og Kristin Magnussen, sum manna kunningarstovuna

mánamorgun vóru upp ímóti 500 týskarar við umborð. Hetta upplýsir Áki Jespersen, ferðafólkaleiðari hjá Smyril Line. Ikki allir eru fótbóltsáskoðarar, tí nógv eru á veg til Íslands, men ein fittur partur er kortini

11Royndin Fríða7.24,12 12Dúgvan7.40,16 13Firvaldur7.45,18 14Broddur8.06,12 6-mannafør, menn 1Páll Fangi 2Smyril 3Hvessingur 4Gongurólvur 5Sølmundur 6Strálan 7Snopprikkur 8Jarnbardur 9Hósvíkingur (Tíðirnar vóru

tríati ár. Men hann sigur eisini, at verkfallið hevur órógvað sera nógv í ár, tí í veruleikanum skuldi Smyril havt verið í dokk langt áðrenn Norðoyastevnu, men so orsakað av verkfallinum bleiv tað seinni enn

sambandsflokkinum, tá hann sum tann einasti í tingbólki sambandfloksins atkvøddi fyri at fáa "nýggja" Smyril í sigling til Suðuroyar. Skammiligt at manning sambandsfloksins snorksvav, meðan møguleiki var at

Danmark ikki verið markaðir til ávís endamál. Fyri 366 milliónir krónur kundu vit havt goldið nýggja Smyril í einum, vit kundu hækka pensjónirnar, og vit kundu sett stovnsfæ í íbúðargrunnar ? og so kundu vit

suðuroyingar gerast til tænastumenn? Ella er tað bert teir, sum sigla við,- binda,- lossa/ lasta Smyril, sum ikki kunnu fara í verkfall? Livst so spyrst.

n á Drelnesi, als ikki sleppur at bjóða. Rúni M. Hansen, stjóri hjá Statoil sigur, at Norserv og Smyril Line saman við einum útlendskum felag hava ikki fingið nóg nógv stig til at kvalifisera seg víðari

undir havnarskrivstovuni, og Norrøna liggur inni í krókinum. Umframt lá Claymore, sum skal loysa Smyril av, eisini við bryggju í Havn mánamorgunin. Um sjálva útbyggingina, sum er í gongd í løtuni, sigur

fyri Smyril er talan um eina hækking upp á 136.000 krónur Men harafturat hækkar havnagjaldið. Hjá Ternuni hækkar havnagjaldið 13.700 krónur um árið, og verður nú 610.000 krónur um árið og fyri Smyril hækkar