Volvo eru kendir fyri sínar framkomnu trygdarskipanir, og XC60 er ein av tryggastu bilum yvirhøvur. Hann hevur t.d. framkomnu og intelligentu trygdarskipanina City Safety sum standard. Skipanin hjálpir [...] innrættingin er liðilig. Øll setrini kunnu fellast niður hvørt sær, eins og baklúkan er el-stýrd. Volvo XC60 fæst við trimum ymiskum motorum: T6 bensinmotori við 285 hk, og tveimum D5 (2.4 ) turbodiesel
umboðar bilmerkini Mazda, Citröen, Volvo, Ford, Lincoln og Daihatsu. Brimborg heldur til í tveimum bygningum. Í øðrum selja teir Mazda og Citröen, og í hinum eru Volvo, Ford, Lincoln og Daihatsu. Brimborg
syrgdu fyri, at teir sama ár vóru við í starvsfólkablaðnum hjá Volvo í Svøríki. Hetta kom í lag á eini vitjan teir gjørdu á verksmíðjuni hjá Volvo. - Vit eru ikki bara við fyri at kappast. Vit eru mest við
málmur Sviar eru kendir fyri at eiga jarnmálm, ið er av hægstu góðsku. Hetta sæst aftur í Saab og Volvo bilum og stálknívum, ið nærum vara í allar ævir. Hetta er eisini í tráð við tað, sum Mammuth frá Ørebro
Einasta land í Skandinavia sum hevur havt egna bilframleiðslu er Svøríki við bilmerkjunum Scania, Volvo og Saab, umframt onnur smærri bilmerkir. Danir og normenn hava tó gjøgnum tíðirnar eisini arbeitt
í ár eru fleiri komnir og aðrir eru á veg, vit kunnu t.d. nevna VW Tiguan, sum kom fyrr í ár, og Volvo XC60 og Renault Koleos sum koma seinni í ár. Ford Kuga, sum fyrstu ferð varð sýndur fram sum konseptbilur
Jóhan Petur Olsen stjóra á VR Bilum um tey ymisku bilmerkini teir selja og um bilnýggjheitir frá Volvo, Renault og Chevrolet. Í biltíðindunum hoyra vit m.a. at heilsugóður matur til bilførarar økir um
ikki greiður yvir, at hann er so væl úr bergi brotin Vikublaðið Báturin lá eftir Báturin hevur tveir Volvo Penta motorar, sum eru 435 hestar hvør, og teir hava eina mestu ferð upp á heilar 38 mál Sosialurin
at rena á førarahurðina hjá hinum ella eftir sjálvari gronini. Sonni á Horni úr Fuglafirði í einum Volvo 360 vann kappingina. Hinir vóru stigtakarin Jógvan Heinesen í einum Nissan (gamli bilurin hjá Anfinni
at rena á førarahurðina hjá hinum ella eftir sjálvari gronini. Sonni á Horni úr Fuglafirði í einum Volvo 360 vann kappingina. Hinir vóru stigtakarin Jógvan Heinesen í einum Nissan (gamli bilurin hjá Anfinni
