Bikvaskið byrjar kl. 10 um morgunin, og vaskað varð so leingi bilar komu. Undirtøkan var sera góð, og nógv nýttu høvið at fáa bilin vaskaðan til hvítusunnu. Samstundis sum bilvaskið fór fram, bjóðaði
100 favna dýpi. Her var nevniliga flotfiskur. Tí var tað lætt og skjótt at fiska, og teir høvdu fult dekk hvønn dag. Teir landaðu eisini í Føroyingahavnini. Úrtøkan fyri túrin var 4.700 krónur. Hetta var
markið fyri, hvussu nógv kann framleiðast. Genbroyttar rávørur er tí einasta loysnin, greiðir Wout Dekker, stjóri á Nutreco og eigari av altjóða fóðurfyritøkuni > > Skretting <
markið fyri, hvussu nógv kann framleiðast. Genbroyttar rávørur er tí einasta loysnin, greiðir Wout Dekker, stjóri á Nutreco og eigari av altjóða fóðurfyritøkuni >>Skretting<<, frá. Fyri fáum árum síðani
fáa kolið við. Tað bleiv onkuntíð skrivað í bløðunum, at mjólkabátarnir høvdu so nógv kol á dekkinum, at hetta var til ampa fyri ferðafólkini. Tey sótu ofta á dekkinum eisini. Tað gekk meira og
nú verður fluttur til Klaksvíkar, og við Fríðrik Bláhamar, frá dekkfyritøkuni First Stop, um hvørji dekk eru tey røttu at koyra við, serliga í samband við koyring uttanlands. Í biltíðindunum hoyra vit m
standardútgerð og fæst við allari hugsandi eykaúgerð. Sum standard hevur hann punkteringsfrí RunFlat dekk, sum als ikki lata seg ávirka av at t.d. ein seymur fer upp gjøgnum dekkið. Koyrieginleikarnir eru
Hann fór tískil niður at ganga á sjófartsskúla í Svendborg. Hetta var ein treyt fyri at sleppa sum dekkari við donskum farmaskipi. Hann fekk so sína siglingartíð í farmasigling. Tá kom hann aftur til
havi eg eina brúkta súkklu, sum kostaði mær á leið 40.000 kr. Men hartil koma útreiðslur til bensin, dekk og annað, sum hoyrir eini kappkoyring til. So hvør koyring kostar mær á leið 6.000 kr. - Og skal eg
Eliasen dent á. Dømingin verður í høvuðsheitum gjørd á sama hátt, sum tá bilar eru til sýn, har slitin dekk og sprekkur í rútunum telja niður. Men annað hevur eisini nakað at siga, tað er til dømis, hvussu
