brúkast í rutuni upp á Nólsoy, og tí má skipið taka nakrar bilar. – Eitt annað er um vit fáa eitt avloysaraskip, sum ikki tekur meiri enn einar tveir bilar, leggur hann afturat.

nógvum tunlum, bæði omansjóvar og undirsjóvar, og harafturat hava vit nógvar bilaferjur, sum føra bilar um firðir og sund. – Vit eru tað fólkið í heiminum, sum ferðast eina mest ígjøgnum tunlar og við

við. Hann sigur, at nýggja ferjan var minni enn Ternan og hon bæði tók færri ferðafólk, og færri bilar, enn Ternan. Hann leggur afturat, at ferjan varð mett at kosta 50 milliónir, men tá ið avtornaði vísti [...] á ferðafólkum er eksploderað er hesi seinastu árini. – At byggja eitt skip, sum bæði tekur færri bilar og færri fólk, og sum harafturat eisini siglur seinni, enn núverandi ferja, er ikki serliga framskygd

bleiv heimskendur fyri hugskot sítt um at gera bíligar og slitsterkar bilar, eins og hann var tann fyrsti í bilídnaðinum, sum gjørdi bilar á samlibandi. Henry Ford Henry F. Ford varð føddur í 1863. Hann var [...] 1911. Eisini í Danmark komu verksmiðjur, sum settu Ford bilar saman í 1919. Síðst í 20-árunum fór Ford at gera V-8 motorar til vanligar smærri bilar. Ford Motor Co. vaks til eina risastóra fyritøku. Í 1917 [...] A, síðan kom Ford B. Í 1905 kom model K við 6 syl. motori. Ársframleiðslan í 1906 var næstan 9000 bilar. Henry Ford og hansara fólk gjørdu í 1907 klárt til Ford T, sum skuldi verða ein »bilur til fólkið«

veit ein hóp av søgum at siga um hendingar, sum honum vóru fyri, tá hann í sínari tíð fór út at sýna bilar kring landið. Á hugnakvøldinum segði hann frá ymiskum søgum um, hvussu honum hevði gingist, og ein [...] ein av teimum meira dramatisku hendingunum fór fram í Vágum. - Eg var farin í Vágar at sýna bilar og ein av bilunum, sum henda morgunin skuldi sýnast í Sørvági, var bussurin, sum rutumaðurin, Henry Davidsen [...] Hvat hann so skuldi gera, fekk eg ikki hjálpt honum við. Kanska kundi hann royna at fáa onkrar aðrar bilar í Sørvági at koyra. Atli Jensen segði, at sum løtan leið, javnaði tað seg so nøkulunda við Henry Davidsen

um vánaligar og dýrar filmar úr Hollywood, um hársápu, sjónvarpslýsingar um sjónvarp, lýsingar um bilar, ikki minst, nú eg ongan eigi og onga ætlan havi um at keypa ein. Tí ávírka reklamur um koyrigleði

og eisini hava fleiri fyritøkur og skúlar ruddað. Kavarar hava ruddað á havsins botni, bátar og bilar hava flutt, onkur gjørdi kaffi, og onkur annar bakaði bollar. Í ár hevur felagsskapurin eisini havt

Show, sum er í Sveis í hesum døgum. Niðan fyri eru myndir frá framsýningini. Les meira um bilar á www.in.fo/bilar/ [...] triðingur av teimim eru longu seldir. Sambært eini kanning hjá bugatti eigur ein Chiron-kundi í miðal 42 bilar, eitt privatflogfar, tríggjar tyrlur og fýra hús. Pláss er einans til tvey fólk í bilinum, sum kostar

1980. Ferjan er nakað størri enn Smyril, ella 145 metrar long og hon tekur 1500 fólk og næstan 500 bilar, tað er tvær ferðir so nógv, sum Smyril. Tá ið hon kemur til Føroyar, verða partar av henni, náttklubbar

í Pólandi í 1979 og er 127,6 metrar long og 19,4 metrar breið. Ferjan tekur 350 ferðafólk og 140 bilar og hevur heingidekk, sum kunnu takast í nýtslu alt eftir nøgd av farmi. Sigliferðin er 16 sjómíl um