hjá Strandfersluni at ligið har ruturnar eru, eitt nú, at nólsoyingar reka Rituna og suðuroyingar Smyril. Og eins og fleiri onnur hava sagt, so heldur fyrrverandi borgarstjórin í havn, at raksturin av Smyrli
vorðið veruleiki. Longu nú verður Føroya Hornið stuðlað av kendum føroyskum fyritøkum sum Atlantsflog, Smyril Line og Føroya Sparikassa. Fyri at Føroya Hornið kann halda fram og gerast betri, hevur sendingin
fjør skuldu vit bara hava øll loyvini í lagi, og so ætlaðu vit at taka lut í havfiskikappingini hjá Smyril Line. Endaligu loyvini komu eisini í rættlag seint í juni, og so var báturin klárur til havfiski
kvæði. Dansað var til alljósan morgun, tá flestu gestirnir norðanfjørðs fóru beinleiðis umborð á Smyril og norður aftur. Sum skilst vóru fólk væl nøgd við dansin og kvøðingina, har høvi var at hoyra bæði
3Víkingur 1G 4Strálan 5Jarnbardur 6Sundabáturin 7Gongurólvur 1G 8Lómur 9Sølmundur 1G 10Hvessingur 11Smyril 10-mannafør 1Hoyvíkingur 1G 2Eysturoyingur 3Havnarbáturin 1G 4Nólsoyingur 5Vágbingur 6Vestmenningur
Hetta er triðju ferð Smyril Line skipar fyri slíkum ungdómstúri. Í fjør var túrurin í skúlatíð, men í ár er hann á skránni júst tá skúlin er liðugur: - Á henda hátt kunnu øll fara róliga avstað, tí tá
at farið ein túr. Nýggja Norrøna tekur 800 persónsbilar, og plássið við bryggju er bert til 250. Smyril Line, løgreglan og onnur fingu mánadagin ein lítlan smaksprøva fyri, hvussu skilið kann fara at vera
fyri eitt, leggja arbeiðarafeløgini í verkfalli dent á. Skipini sigla Annars sleppa bæði Norrøna og Smyril at sigla ótarnað, men treytin er, at tey ikki flyta frakt. Gera tey tað, verða tey løgd við brestin
na við 366 mill krónum árliga og talan er um eina stóra akkumuleraða upphædd. Umleið ein nýggjur Smyril við nýggjari kei árliga. Men teir eru ikki lidnir enn. Umleið ein milliard er eftir at skerja - árliga
Tað var í sambandi við, at kjølurin til nýggju Norrønu varð lagdur. Til hátíðina vóru umboð frá Smyril Line í Føroyum. Umframt føroysku umboðini vóru fólk úr Íslandi og Hetlandi, sum hava lagt pening
