støðan alt anna enn góð. Hjá okkum, sum eru næstan “dagligir” gestir umborð á flúgvarunum hjá Atlantic Airways, virkaðu myndinar næstan veruleika fjarar, hettar er ikki nakað, ið hendir okkum her á landi [...] Atlansflog treyðugt so, men tað havi eg so sanniliga eisini verið hjá eitt nú Air France, British Airways, Sabena, Iceland Air, SAS osfr. Felags fyri oman fyri nevndu feløg er, at tey ikki eru heimahoyrandi
Atlantic Airways hevur fólk arbeiðandi við fullari megi fyri at fáa nýggju skipanina at koyra sum hon skal. Gamla skipanin mátti skiftast út brádliga tann 5. mai, tí veitarin legði sítt virksemi niður [...] vit noyddust at taka hana í brúk, sigur Theodor Joensen, sum starvast á marknaðardeildini hjá Atlantic Airways. Fólk hava gjørt vart við broytingarnar í skipanini, og Theodor Joensen viðgongur, at onkrar
Grundleggjandi atfinningin í greinini er, at fjølmiðlarnir áhaldandi hava spurt um trygdina hjá Atlantic Airways. Sum fjølmiðil er tað okkara skylda at seta spurningar. Eisini kritiskar spurningar. Men skyldan [...] hildin og neyðug atlit eru tikin. Í hvørjum einasta føri, spurnartekin er sett við trygdina hjá Atlantic Airways, er málið kannað, og umboð fyri flogfelagið hava fingið høvi at svara aftur. Vit hava ikki [...] hjá føroyska flogfelagnum. Men í sama innslagið høvdu vit eisini viðmerking frá stjóranum í Atlantic Airways til norsku atfinningarnar. Í greinini skrivar Leon Smith eisini um viðurskifti, sum ikki passa
ringastu krepputíðum, heldur enn at t.d. gera eina heildarloysn fyri alla ferðavinnuna. Herundir Atlantic Airways. Okkara svar í tíðum sum hesum skal altíð vera samhaldsfesti, munagóð vinnupolitisk átøk og [...] samgongan longu hevur gjørt hann við fíggjarlógini fyri 2020. Lat okkum nú fáa eina loysn fyri Atlantic Airways, sum ikki er ein varandi serskattaskipan. Og um somu tíð fáa greiðu á, hvussu vit best fáa hjálpt
bróstið. Ein av hesum er fyrrverandi flogovastin á Atlantic Airways, Hans Hansen, sum var við, tá felagið av fyrstan tíð fór á flog. Hans starvaðist hjá Atlantic fram til 2006 – herav 14 ár sum partur av leiðsluni [...] Johan Dahl svaraði í vikuni fyrispurningi frá Høgna Hoydal um Atlantic Airways. Millum annað spurdi Høgni Hoydal, hví tað var ein donsk fyritøka, sum skuldi hjálpa til, nú nýggj strategi skal leggjast [...] Dahl. - Vit eru nógv, sum í nógv ár hava lagt eitt sera stórt arbeiði við nógvari idealismu í Atlantic Airways. Felagið hevur mest sum uttan íhald havt yvirskot seinastu 20 árini, meðan flogvinnan kring
eftir at næstbesta liðið hjá H71 við 27-24-sigri gjørdi av við KÍF og óvæntað sendi oddaliðið í Atlantic Airways-deildini út úr steypakappingini. Hoyvíkshøllin var stúvað við áskoðarum, tá ið eykaliðið hjá
VÌF gjørdi fyrr í ár sáttmála við danan Marin Ritto, sum skal spæla við Atlantic Airways liðnum, men hansara leiklututur er eisini at fáa tað veitslukent at koma til heimadystirnar hjá VÌF. Í samband við
Føroyar. Sostatt kundi manningin velja, um tey fóru avstað aftur við skipinum ella fóru við Atlantic Airways av landinum og lótu skipið liggja á Sundi. Skipið er tó fari avstað aftur og liggur nú norðan
lagið. Øll, sum luttaka í heilsurenningini, eru eisini við í lutakasti um eitt gávukort frá Atlantic Airways, sum hevur eitt virði á 3.000 krónur. Tilmelding og annað Luttøkugjaldið er 40 krónur fyri børn
flogvøllin í dag. Men hann biður fólk um at kunna seg ígjøgnum fjølmiðlar og á heimasíðuni hjá Atlantic Airways. Rasmus Niclasen sigur, at tey vóna, at tað fer at klárna ímóti kvøldi, og tá verður flogferðslan