sum brasilski høvdundurin Ademar de Barros hevur skrivað í samband við hendingina. Umboð fyri Air France luttóku eisini til minningargudstænastuna. Tey vóru har fyri at syrgja yvir sínum starvsfeløgunum

fer inn í øki, har ódnarveður er, sambært Air France 03.14: Fleiri sjálvvirkandi boð koma úr flogfarinum um trupulleikar við elektronikkinum 08:15: Air France ger av, at støðan er krittisk. Ætlanir verða [...] komið langt inn yvir Atlantshavi, tá tað bleiv burtur 12.42: Air France váttar, at boð vóru komin um elektróniskar trupulleikar 13.13: Air France greiðir frá, at elekrónisku trupulleikarnir kunnu hava staðist [...] leita eftir flogfarinum tætt við Fernando de Noronha oyggjarnar, sum hoyra til Brasiliu 11.36: Air France váttar, at felagið ongi tíðindi hevur frá flogfarinum 12.16: Franski orkumálaráðharrin sigur, at

og viðføri. Millum annað hava skipini funnið ein ryggsekk, og í honum var ein ferðaseðil frá Air France. Talsmaðurin vildi ikki siga nakað um, hvørjum landi tey funnu eru úr. 228 fólk vóru við franska

Leitingarskip hava nú funnið 17 lík og fleiri vrakpetti frá vanlukkuni við Air France-flogfarinum Brasilsku myndugleikarnir siga, at talan er um líkini av fýra monnum og fýra kvinnum, men hava myndugleikarnir

Brasilsk og fronsk bjargingarfólk hava funnið átta lík afturat frá Air France-flogfarinum Ein talsmaður fyri brasilsku myndugleikarnar sigur, at nú eru 24 lík funnin umframt fleiri vrakpetti og harafturat

Brasilsk og fronsk bjargingarfólk funnu í gjár 16 lík frá Air France-flogfarinum, so nú eru líkini av 41 av teimum 228, sum vóru við flogfarinum, funnin Tey funnu líkini verða flutt við tyrlu til brasilsku

Neil Warrior var 45 ára gamal, føddur í Hillingdon í Onglandi og hevði universitetsútbúgving. Eftir eina fortíð sum leiðandi PR-maður hjá m.a. italsku Fiat og Alfa Romeo, fekk hann í 2007 starv sum PR

ferðafólkunum umborð á Air France Flight 447 høvdu samband við ein yvirgangsbólk, tað skrivar VG.no. Sambært eini franskari avís kunnu tvey av ferðafólkunum, sum vóru umborð á Air France-flogfarinum, hava havt

Airbus A330 og Airbus A340 forboð fyri at flúgva sum beinleiðis avleiðing av, at flogfarið hjá Air France datt niður í Atlantshavið. Franska blaðið Le Figaro skrivar í dag, at talan kann blíva um flúgviforboð

altjóða súkklusambandið, UCI, sigur, at tey í ár vilja hava enn strangari doping-eftirlit til Tour de France. – Væntandi taka vit einar 300-400 dopingroyndir, og vit hava longu nú einar 50 súkklarar, sum vit