restina í Klaksvík. Tað ger, at hon ikki kennir seg púra einsamalla og uttan starvsfelagar. Hetta er 25. árið Charlotta er lærari í Árnafirði. Frammanundan hevði hon royndir at arbeiða á bygdaskúla, tí hon

einum digitalum sendineti. Slíkt sendinet hevur Føroya Tele útbygt í meginpartinum av landinum við 25 rásum, og netið verður støðugt útbygt. Tískil skuldið borið til at fingið fatur á fimm av hesum rásum

at eydnast Neistanum at halda fast um góðu støðuna á stigatalvuni. Fakta um dystin Stjørnan-Neistin 25-22 (9-9) Málskjúttar Stjørnan: Alina Olaru 8(1), Katarina Stepanov 6(2), Bára S. Klakstein 5, Joan

hvørki høvdu Henrik Gerster ella Halgir Dahl Olesen á liðnum. Fakta um dystirnar Kyndil-VÍF III 32-25 (18-12) Málskjúttar Kyndil: Høgni Klein 8, Ragnar Stakksund 5, Hans Áki Dal Christiansen 5(1), Josef

gongd, so tónleikur og sálmasangur fær betri kor innan kirkjugátt? Nú havi eg verið kórleiðari í eini 25 ár og verið fleiri ferðir uttanlands á kórferð og sungið í mongum kirkjum kring Norðanlond. Tá ið vit

málinum. Hann heldur eisini at málið er broytt, tí upprunaliga lá í kortunum, at landið skuldi betala 25 milliónir, men nú er talan um 40 milliónir. Jacob Vestergaard leggur afturat, at tá ið Løgtingið umrøddi

tíð frá november til mars. Ikki so, kalda tíðin er í minsta lagi 16 hitastig um náttina og enn eini 25 hitastig um dagin! Hevur tú ætlanir at flyta heimaftur til Føroya? Ikki beinanvegin. Eg má royna at

á Strondum. Í hesum sambandi hevur ein bæði dýpt inni í hylinum, eins og ein hevur longt hylin við 25 metrum og hevur haraftrat umskipað sjálva atløguna. Hetta arbeiðið hevur kortini ikki havt við sær

Løgmaður letur upp handilsráðstevnu Kl. 10.15 Vitjan á Gljúfrasteinn, húsini hjá Halldór Laxness Kl. 11.25 Vitjan á Nesjavellir, jarðhitaorkuverk Kl. 12.30 Ábit í gestabýlinum hjá forsætisráðharranum á Tingvøllum

at taka rogn. Tvørturímóti. - Higartil í ár hava vit keypt einans 10 tons av upsarognum, men longu 25. januar í fjør høvdu vit keypt 80 tons. Tað merkir, at økti prísurin hevur ikki gjørt, at skip og bátar