15.50, høvdu ein eitt sindur longri túr enn vanligt, men eftir umleið einum tíma vóru ferðafólk og bilar í Skopun. So sigast má, at hetta gekk bæði skjótt og væl. Á Strandfaraskipum Landsins søgdu tey, at
hevur skiftandi arbeiðspláss, trý børn eru ansað á hvør sínum stovni. Hesi eru noydd at hava tveir bilar og kunnu ikki so frægt sum klára seg við einum. Høvdu børnini hjá teimum verið á stovni í nánd av
hevur skiftandi arbeiðspláss, trý børn eru ansað á hvør sínum stovni. Hesi eru noydd at hava tveir bilar og kunnu ikki so frægt sum klára seg við einum. Høvdu børnini hjá teimum verið á stovni í nánd av
verður arbeitt víðari við at taka nýggju ferjuleguna í nýtslu. Eitt nú skulu merkingar gerast, so at bilar vita, hvar teir skulu standa og trygdarútgerð og aððanð, skal setast upp. Men gongst sum ætlað, verður
Árið eftir, í 1954 hava teir framleitt 50 milliónir bilar, og í 1958 eru 50 ár liðin síðan General Motors varð sett á stovn. Tveir kendir GM bilar koma á marknaðin fyrstu ferð í 1959, El Camino, sum er [...] General Motors upp sína fyrsta verksmiðju uttan fyri USA, tað var í Keypmannahavn í Danmark, har bilar hjá GM vóru settir saman á eini samlifabrikk til evropeiska marknaðin. Árið eftir, í 1925, yvirtaka [...] skiftir GM bilmerkið Oakland navn til Pontiac. Í 1940 hava General Motors framleitt 25 milliónir bilar. Í 1943 keypa teir Yellow Truck & Coach, sum skifta navn til GMC Truck & Coach Division. Í 1950 verður
og at ætlanin er at selja ta svensku Saab-verksmiðjuna. Umframt Saab stendur GM fyri at framleiða bilar av sløgunum Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Opel og Pontiac.
leggja seg eftir at gera smærri bilar, sum brúka minni brennievni. Men eygleiðarar ivast í hesum. Teir vænta, at tað verður torført at fáa amerikanarar at keypa smáar bilar, so leingi bensinið er so bíligt
lív aftur í býin. Í áravís hevur hjarta í høvuðsstaðnum verið ímyndin av einum ferðsluproppi, har bilar og vøruvognar fresa aftur og fram, meðan gongugøturnar og handlarnir eru tómir. Um tað eydnast mær
oddamaður í at innrætta býarrúm, ikki bert í Danmark, men eisini í londum sum Avstralia og Amerika, har bilar hava sera høga raðfesting í býarrúmum og menniskju líttla. - Vit síggja nú um allan heim eina stóra
forkvinna floksins. Í fleiri ár hevur Løgtingið roynt at eggja fólki til at keypa elbil ístaðin fyri bilar, sum brúka olju og bensin, og tískil sleppa fólk, sum keypa elbil, undan eini rúgvu av avgjøldum til
