og 90 km/t kann vera ein spurningur um lív ella deyða. Koyrir tú 80 er vandin fyri at doyggja 30%, um tú ert í frontalum samastoyti. Koyrir tú harafturímóti 90 er vandin fyri at doyggja 70%. Soleiðis
privatu miðlarnar um lýsingarmarknaðin, meðan Kringvarpið eigur kringvarpsskattin – ella tú koyrir stovnin á fíggjarlógina. Privatu miðlarnir ynskja eitt gott og eitt sterkt kringvarp, sum kann
eyðsýnd. Og loysnin fyri at leggja sigarettina er einføld: Tað er bara ein spurningur um vilja, so koyr á, Karsten Hansen!
støðan fastlæst, og eingin broyting er at hóma. Vit kunnu siga tað sama um hesar vælsignaðu koyripengarnar, har politikarar sjálvir hava gjørt síni egnu viðurskifti so lukrativ, at l
at taka húsini niður og byggja nýtt, sigur Gullak Madsen, sum er ikki sørt bilsin av teimum ákoyringum, sum hann hevur fingið – serliga á Facebook – fyri at hava tikið húsini niður. – Húsini
Bussleiðina eru farnir upp. Fyrr vóru tvey rakstrarstøð, ein fyri Bussleiðina og ein fyri skúlabarnakoyringina. Hetta er nú lagt saman í eitt rasktrarstað, sum er Bussleiðin. Í verandi upphædd á fí
kann roknast við átal-um og sekt. Tryggari er ikki at bríggja sítt høvd, men arbeiða eftir bókini. Koyr alt eftir einum leisti, og verða tað trupuleikar kanst tú altíð vísa til reglugerðina. Kærur koma
til at skapa eitt G! uttan høvuðsnøvn. Og fyri ummælaran er bara eitt at gera. Ummæl okkurt annað. Koyr ahead og fá sum mest burturúr.
foreldrini hjá teimum at tryggja, at tey ikki bróta lógina. Vit eru troytt av at skulla spæla politi. Ella koyr sigarettirnar inn í Rúsuna ella á Apotekini, eg leggi milt sagt einki í tað, vit eru reint sagt ikki
jólasálmar frá eini gudstænastu – í menniskjum var góður tokki. Klokkan var 11:50. Nú kemur ein mótkoyrandi bussur, sum skuldi framvið okkara bussi. Mann hevur nú fingið varhugan av, at vegirnir eru ógvuliga
