halda, hevur tað skund at fáa fyrireikingarnar frá hondini, tí so verður neyðugt at fara undir tunnilin longu í 2023. Tí er tað er neyðugt, at stígur ikki kemur í, men at haldast kann beinleiðis fram

stóra nyttu av tunlunum sum tilber, og tað fær tað bara, um so nógv sum gjørligt velja at brúka tunnilin - ikki einans tey múgvandi. Tí verður hesin fyrispurningur settur.

aður í KVF at kæra sína neyð. Hesaferð var tað Tobbi sum vísti á, trupulleikan við ferðsluni tá tunnilin letur upp. Størsti trupulleikin er, at Runavíkar kommuna eigur ongar pengar. Kommunan skyldaði fyri

fara í gongd sum skjótast. Uppskotið um at stovna P/f Suðuroyartunnilin er latið Løgtinginum. Men tunnilin verður ikki veruleiki fyrr enn í fyrsta lagi í 2030. Inntil vit knýtast uppí restina av landinum

Undir Kongavarða · Betri gøtur oman av Undir Kongavarða, trappur heldur enn brøttu gøtuna oman til tunnilin undir Glyvursvegnum umframt at gera gøtu allar innast Undir Kongavarða oman til rundkoyringina.

tunnil fer at kosta einar 183 milliónir krónur, og Annika Olsen sigur, at skal býráðið rinda allan tunnilin sjálv, fer tað at taka sína tíð. Tí endurtekur hon, at landsmyndugleikarnir mugu geva Tórshavnar

ágevari skal gera, er at fáa greiði á, hvussu jarðfrøðin er á leiðini, har ætlanin er at leggja tunnilin. Kanningar verða sostatt eisini avgerandi fyri, akkurat, hvussu linjuføringin verður. Endamálið

rinda ein stóran part av teimum. Teir hava annars tvíhildið um, at bummgjaldið skal takast av, tá ið tunnilin er goldin, men nú eru tey sinnað at lata tað halda fram, og at brúka tað til at fíggja nýggjar tunlar

smábygdir, skal byrja við Fámjinstunlinum. Annars siga fleiri limir í samgonguni, at tað er avtala, at tunnilin til Dals skal vera tann fyrsti. Men tað undrar Henrik Old, at dalbingar eru komnir til ta niðurtøðu

hátt hevði skapt ein ávísan tryggleika, tá væntandi er, at nógv bilaferðsla fer at koyra gjøgnum tunnilin, sigur leiðarin hjá Skálafjarðar Sløkkiliði.