millum politikarar og embætisfólk, skulu rigga fyri at geva sama tal av arbeiðsplássum, sum t.d. Smyril Line gevur. Er nøkur ábending um, at hesi tiltøk koma at geva tað? Neyvan. At føroyingar velja at

mongu fólkini til arbeiðis í miðbýarøkinum skulu seta sínar bilar? Skjótt koma so nýggja Norrøna og Smyril til landið, og bæði hesi risaskip skulu eisini halda til í sama miðbýarøki. Hvussu hevur kommunan

um leiðslan á SL fór kring landið at vísa skipið fram. Tey, sum planløgdu og fyrireikaðu nýggja Smyril, vóru framskygd og skipið livir upp til tey krøv, ið Suðuroyingar og vinnulívið í oynni eiga at kunna [...] seta í dag. Tað er lítið at ivast í, at við øktu og bøttu møguleikunum fara fólk at ferðast meira. Smyril er tí ein góð íløga, sum støðan er nú, men sum frálíður eiga myndugleikarnir at fara undir at kanna [...] við nýggja farinum. Hóast Suðuroyingar siga: "Okur eiga Smyrol", so siga vit: Allir føroyingar eiga Smyril. Og hann er einki minni enn ein tjóðskaparligur stoltleiki. Sosialurin

Eystaravág lítil, men hon er vald til ferðafólkahavn og til farmaflutningshavn. Tað er natúrligt, at Smyril hevur sítt fasta atløgupláss á Eystaruvág. Annaðhvørt inni við Bursatanga ella úti í Krókinum - fram [...] á Havnadeildini væl at merkja, ikki var tikin við upp á ráð! Harafturat skulu vit minnast til, at Smyril vaks nógvar metrar. Frá at vera væl minni enn gamla Norrøna, fer hann heilar 25 metrar fram um hana [...] bæði á Tinganesi og út á sjógv. Sjálvandi skuldu allir partar - kommuna, landsstýri, strandferðsla, Smyril Line og friðingarmyndugleiki - sett seg niður frammanundan og viðgjørt málið út í æsir, so vit ikki

samferðsluhavnir t.d. í Suðuroynni og í Norðoyggjum. Vit hava fingið fleiri nýggjar ferjur og seinast Smyril. Fyri ikki at tosa um tær mongu vegagerðir, sum áhaldandi eru í gongd. Alt fyri at knýta allar partar

gjørdi, tá hann kom í Tinganes. Tað er vert at hava í huga stuðulin, sum tað almenna á sinni lat til Smyril Line og sum gjørdi, at fyritøkan kom fyri seg og kundi mennast. Seinni fekk tað almenna stuðulin

formaður í eini fyritøku, P.f. Smyril Line, sum kom í rættiliga tungan sjógv. Formanssessurin kravdi nógv, og nevndarformaðurin var ofta at hoyra sum formaður fyri Smyril Line. Spurningurin er, um stjórar

henda vinna kastar pening av sær til operatørarnar, hotellini og flutningsfyritøkurnar serstakliga Smyril Line og Atlantic Airways. Hetta kann bert vera gott. So er tað spurningurin hvar ferðamaðurin kemur

trivnað í Suðuroy. Smyril verður so at siga landavegur suðuringa millum høvuðstaðin og lokalsamfelagið. Tað er tí umráðandi, at fók og vinnulív í oynni fáa sum mest burturúr hesari íløgu. Smyril má sigla minsta [...] hetta stóran týdning fyri heilsuverk, útbúgving og vinnulív í oynni Um ein góðan mánaða kemur nýggi Smyril í sigling millum Suðuroynna og meginlandið. Henda hending fer ikki at hava minni týdning fyri oynna

um stóra íløgan í ein nýggjan Smyril við stórt sæð sama avmarkaða frekvensi er pengarnar verd. Vit hava t.d. ikki sæð nærtil somu menning í Suðuroynni eftir at nýggi Smyril kom, sum t.d. í Sandavági eftir