Um vikuskiftið tók løgreglan í Eysturoy tveir bilførarar fyri at koyra ov skjótt, Millum Fjarða. Og teir koyrdu alt ov skjótt, tí annar koyrdi 119 kilometrar um tíman og hin koyrdi 115, har tað annars
verða nervøsur fyri koyrikortinum, tí í nátt var hann tikin við 124 km. um tíman á vegnum Millum Fjarða, har tað er loyvt at koyra 80, og tað er hann so skuldsettur fyri.
politiskt stríð um, hvar skúlin skuldi verða bygdur. Gøta, Kambsdalur, Runavík, Søldarfjørður, Millum Fjarða og Leirvík vórðu nevnd. Bygdarleiðir vóru ikki til, Leirvíkstunnilin var ikki bygdur, og rektarin
hann tann fyrsta lastbilin í 1942 og var hann brúktur at koyra torv við millum Fjarða. Tað var nógv torv skorið millum Fjarða, hettar torvið var so koyrt út í Skálafjørð, fyri síðan at verða flutt við báti
eitt nú umrøddu tunlar í Norðoyggjum, tunnil til Hvalbiar, sum er ein fløskuhálsur og tunnil Millum fjarða. Spurningurin er so at raðfesta, men stendur tað til mín, fara vit fyrst í Norðoyggjar, endurtekur
Síðan fara vit við einum báti við fjallmonnum og verða førd inn í Skálabotn. So ganga vit Millum Fjarða til Funningsfjørð. Har fara vit inn til eini hjún frá Gjógv, sum vóru flutt í Funningsfjørð. Her
reypaði um farnar løtur, tá íð hann sum tann góði hirðin hevði leitað eftir seyði í ivaveðri Millum Fjarða. Gonguferðirnar um Helvtinia, tá hann fríggjaði sum ungur í Oyndarfirði vóru eins dramatiskar
Norðoyar og Norðstreymoy. Við einum hóskandi trygdargeira ígjøgnum stóru firðirnar og láglendið millum Fjarða. Onkur má steðga hesum vitloysinum, sum byrjaði, táið landsstýrið gav kollfirðingum loyvi til at
har skuldu koma betur umstøður, og tað byrjaði ár seinni. Í 2001 vórðu Tórshavnar Kommuna og Kollafjarða Kommuna lagdar saman. So vardi ikki leingi – og umbyggingin byrjaði. Í dag kenna vit úrslitið
landið í morgun. Um 10-tíðina var vindurin orsøk til, at ein vørubilur varð tikin av vegnum Millum Fjarða. Bilførarin, sum var einsamallur í bilinum, doyði av løstinum, sum hann fekk. Maðurin hevur fingið
