áheitan frá blaðstjóranum á Politiken. Í hesi grein sigur løgmaður: »Eg vænti, at innan fyri 10 ár – um tað ikki gongur galið – so er einki málsøki eftir at yvirtaka, uttan tey málsøkini, sum ikki [...] yvirtaka. Sjálvandi gjalda vit rokningina, tá vit taka ábyrgdina á okkum. Tað er kjarnan í okkara sambandspolitikki.« Ergo: Tá vit hava yvirtikið øll tey 15 málsøkini, sum eru eftir, so
skattafrítt. Dømi eru um, at ávísir menn hava likviderað síni smápartafeløg fyri til dømis 10 millióir krónur uttan at gjalda skatt. Kapitalisera vit hesar sløku fýra milliónirnar, sum [...] sum áttu at fallið til skattingar í einum, so svarar tað helst til skattin hjá einum lærara ella sjúkrasystir fyri eitt heilt lív. Men lógarsmiðir okkara vilja ikki gera lógir, sum typpa [...] sítt: Meinigi løntakarin er álitið – og høgi marginalskatturin er tað, sum restar í. Okkara boð er, at marginalskatturin sjálvandi skal niður. Fáa vit øll at rinda eftir skattalógarinnar
er nógv tryggari. Fara vit aftur í sjeyti- og áttatiárini, so lá talið í fleiri ár væl oman fyri 10 deyð um árið. Komandi sunnudagur er minningardagur teirra deyðu í ferðsluni. Hetta er dagurin [...] sonnum eitt gott mál at seta sær, og tað er eitt mál, sum er realistiskt, og sum kann náast í okkara lítla samfelag. Vit kunnu bara hugsa tann óhugnaliga tankan, at ferðsludeyðahagtølini í á
Í morgun boðar blaðstjóri Dimmalættingar frá, at hansara blað frá í dag at rokna ger sum Sosialurin og krevur, at fult navn skal vera undir øllum lesarabrøvum. Hetta er alla æru vert, tí [...] dulnevni, soleiðis sum vit so mangan hava sæð í bløðunum fyrr og í Dimmalætting eisini seinastu 10 árini. Huldumannaskriving hoyrir ikki nútíðini til. Vit seta sera stóra æru í at prenta meiningar
meðan Fólkaflokkurin fekk átta tingfólk vald á ting, so hava Jørgen Niclasen og flokkur hansara dugað so væl at telvað seg til politiska valdið, at flokkurin í veruleikanum hevur 19 atkvøður [...] tey í Fólkaflokkinum. Tað var kortini gjøgnumtrumfað uttan trupulleikar, tí Fólkaflokkurin hevði 10 atkvøðuneyt aftur at sær í løgtinginum. Agnið hjá Fólkaflokkinum var at lata Sambandsflokkin
síni vallyfti so eftirtrykkiliga. Her hava vit ein flokk og ein serliga markantan politikara, sum hevur koyrt seg sjálvan fram sum verja hjá teimum á niðastu rókum, og sum nú ger beint tað øvugta [...] at alt tos um hægri blokk er utopi. Vit sleppa at prístalsviðgera framyvir, og fáa so einar 8-10 milliónir, sum hvørki gera frá ella til í tí stóra. At Sjálvstýrisflokkurin er ein stokkkonservativur
sparing fyri landskassan. Tí tann skipanin, sum er galdandi – sum er kopierað eftir danskari pamparaskipan – er so gullrandað, at hon svarar til eitt eftirlønargjald upp á fleiri hundrað prosent [...] landskassin verið um ein háls, tá allir politikararnir komu til eftirlønaraldur og kosta 10 tals milliónir í part. Politikarar eiga ikki at hava øðrvísi eftirlønarskipan, enn onnur fólk
Tað er í grundini nokso herligt, at okkara hægsti heilsufrøðiligi stovnur heldur fer uttanlands at leita sær kunnleika um okkara egnu grind, tá okkara egni granskari, Pál Weihe, sum helst er [...] so skaðilig, at hon ikki er mannaføði. Hvørjum skulu vit so trúgva? Munnu Bárður Enni og hansara fólk á Starvsstovuni, sum nú eisini er arbeiðseftirlit, vita betur? Man tað bara vera tvætl [...] Starvsstovan hevur so diamentralt øvuta fatan. Pál Weihe vísir á, at tað er ov seint at koma um 10 ella 20 ár og vísa á tann sama vandan, sum hann longu er komin fram til, og at læknafrøðiliga
lægri. Men siga vit, at miðalferðin er 60 km/t, so flyta vit okkum 60 km í ein tíma. Koyra vit 10 prosent skjótari, so koma vit altso bara seks km longru, ella seks minuttir fyrr á mál. Hetta eru [...] uppskot er í besta lagi tápuligt. Tað kann ikki koma upp á tal at hækka hámarksferðina á okkara krókutu landavegum. Høvdu vit havt tvísporaðar motorvegir, so var tað nakað annað. Men tað
nýggja kanning, sum vísir, at heilt nógvir føroyingar koyra ov skjótt. Fleiri enn annarhvør okkara koyrir vanliga skjótari enn mest loyvda hámarksferð loyvir. Sambært Ferðslutrygd, so eru batar í [...] km um tíman og rennir frontalt á, so er vandin fyri at doyggja 70 prosent. At hækka ferðina 10 km um tíman kann tí í stóran mun vera munurin millum lív og deyð. Javnan hoyra vit røddir um, at
