deildini, 66 mál í næstbestu deildini og trý mál í steypakappingini. Nógv tey flestu árini, síðani hann í 2003 fyri fyrstu ferð var á besta B68 liðnum, sum tá var í næstbestu deildini, hevur Óli umboðað barnd
skrivað nýggju ferðamannabókini. Marek Jakubowski Marek Loos góvu út eina pólska ferðamannabók út í 2003, men síðani tá eru nógvar broytingar farnar fram, og talið av pólskum ferðafólkum er eisini munandi
(2008, 2011, 2017, 2018, 2019) Heini Olsen, KTF 5 (1989, 1991, 1992, 1993, 1999) Martin Poulsen, HT 4 (2003, 2004, 2006, 2009) Jens Chr. Hansen, TT 4 (1979, 1981, 1982, 1985) Tórarinn Evensen, HT 4 (1947, 1953
seta vindmyllur upp í Føroyum á vinnuligum grundarlagi og tær fyrstu myllurnar vórðu settar upp í 2003. Vindmylluverkið á Mýrunum í Vestmanna, ger streym, sum svarar til nýtsluna hjá umleið 1.250 sethúsum
marknaðinum. Hin klassiska boblan - VW Type 1 - varð framleidd í 1938, men framleiðslan varð steðgað í 2003. Í 1998 kom VW við nútímans útgávu - New Beetle - sum síðan varð dagførd til eitt triðja ættarlið
Grønland og Føroyar boðin við í fundarhølið. Aaja Chemnitz Larsen vísir á, at Danmark og Grønland longu í 2003 skrivaðu undir tað sokallaðu Itilleq-avtaluna um, at Grønland skuldi vera við, tá Danmark tosar um
Joensen (2009), Martin Tórgarð (2008), Jógvan Isaksen (2006), Emil Juul Thomsen (2005), Ólavur Hátún (2003), Axel Tórgarð (2002) og Fuglafjarðar Sjónleikarafelag (2001) fingið heiðursgávuna.
á KOKS á Hotel Føroyum. Leif var eisini ein teirra, sum skrivaði undir norðurlendska manifestið í 2003, skrivar Bent Christensen, ritstjóri á Den Danske Spiseguide um Leif Sørensen. Á listanum hjá Den
brúk í desember í 2002, hevur hann tilsamans havt 310 milliónir krónir í inntøku av bummgjaldið. Frá 2003 til 2016 hava inntøkurnar verið 22 milliónir krónur um árið í miðal, men seinastu trý árini eru i
ára gamla Gunnari Mikkelsen úr Vestbjerg í Norðurjútlandi, tá ið hann eitt vetrarkvøld í desember 2003 var kosin vinnari av sangkappingini »Stjerne for en aften«, sum Danmarks Radio skipaði fyri. Nú eru
