eru ikki fegnir um hesi boð, og spyrja á facebook-síðum, "hvat hetta er fyri nakað, og hví annað skip - eitt nú Teistin - ikki verður settur í sigling um Nólsoyarfjørð í kvøld ístaðin?" Meðan Teistin

meðan skipið hevur ligið við kai, men hevur Ternan eisini verið upp á betingini, sum kann hava størri skip uppi enn Ternuna. Av Klaksvíkar Sleipistøð frættist eisini, at teir skulu saman við øðrum gera eitt

at verðið grundarlag til at útvega sær nýtt og tíðarhóskandi skip, sum hevði økt munandi um tænastustøð. Tað er átaluvert nú minni bátar/skip sigla ímeðan Ternan er til klassingar, at vøra má handast í

hevur keypt gomlu Ternuna fyri 510.000 krónur frá Strandferðsluni. ? Hetta er eitt væl viðlíkahildið skip, sum fungerar væl og er í góðum standi, sigur Sjúrður Gorm Petersen. Fer møguliga av landinum Enn [...] í Týsklandi og hevur tískil 43 ár á baki. Faroe Group hjá Sjúrði Gorm Petersen hevur nú tvey gomul skip hjá Strandferðsluni í flotanum. Felagið eigur eisini gamla Trónd, sum í nógv ár røkti farleiðina til

eitt sindur av hvørjum. Hann var eitt nú vikarur í fólkaskúlanum, og so var hann okkurt rendi til skips. Í 1978 fór Terji til Bergen at lesa sálarfrøði á lærda háskúlanum har. Eftir at hava verið har í

eitt sindur av hvørjum. Hann var eitt nú vikarur í fólkaskúlanum, og so var hann okkurt rendi til skips. Í 1978 fór Terji til Bergen at lesa sálarfrøði á lærda háskúlanum har. Eftir at hava verið har í

sum partrolarar við Ametyst. Hin 6. mai í ár vóru tað 55 ár, síðan Terji Hansen fyrstu ferð fór til skips. Hann hevur siglt út í eitt øll árini, undantikið í tvey ár, tá hann gekk á skiparaskúla. Tey árini

seinnu sang hann bar kór. Men Terji varð noyddur fram at mikrofonini, tá sangarin í Funkies fór til skips. Bólkurin hevði keypt sær útgerð og skyldaði pengar. Tí vórðu teir noyddir at spæla, og Terji mátti

rávøru hvørja viku og framleiða bæði feskt, saltað og fryst. Um tað ikki var, ja so fingu bátar og skip so slett ongan prís. Hetta hevur ein best sæð, tá ið verkfall hava verið í Føroyum. Grundað á oma

fyribils galdandi til 31. mars 2010, tí óvist er, um RÚV eftir tað fer at veita signal til lond og skip í Norðurhøvum.