var farið á flog. Á Gatwick-flogvøllinum í London vita tey at siga, at flogfarið úr India ætlandi skuldi lenda klokkan 18.25, lokala tíð. Eitt talsfólk fyri indisku loftferðslumyndugleikarnar sigur, at

Navigatørfelag og Maskinmeistarafelagið kravdi, at dagurin, tá skipari ella styrimaður verður avloystur, skuldi roknast sum arbeiðsdagur og geva rætt til ein frídag. Reiðarafelagið fyri Handilsskip helt uppá,

eini fráboðan sambært Sky News. Ógreitt er, hvussu nógv fólk vóru umborð á flogfarinum. Eftir ætlan skuldi flogfarið flúgva til Lelystad í Hollandi. ##med2## Sambært flogtænastuni Flightradar var operatørurin

Hetta er tíverri ikki ein røtt endurgeving av tí, sum fór fram í Føroya Rætti. Tað, sum Føroya Rættur skuldi taka støðu til mikudagin, var, um treytirnar fyri varðhaldsfongsling vóru loknar. Treytirnar fyri

skrivar, at tunnilin letur upp fyri almennari ferðslu sunnudagin komandi, 6. juli, men áðrenn tað skuldi trygdarútgerðin í tunlinum roynast í einari venjing. Tann venjingin var týsdagin, tá umleið 20 fólk

ætlar at seta sjøtul á skráseting av fuglaveiði. Betur seint enn ongantíð, kunnu vit siga, men hetta skuldi verið komið upp á pláss fyri 50 árum síðan.

Tað skuldi og burdi verið ein sera løtt og einføld uppgáva hjá liðfeløgunum hjá Mattiasi H. Lamhauge í Fredericia. Teir hava júst spælt dyst í donsku steypakappingini móti Tune IF, ið dagliga spælir í

longu. Í 2023 og 2024 vitjaði eitt ferðafólkaskip hvørt árið, og í ár vitjaðu seks skip Vág – sjey skuldi koma, men eitt mátti geva avboð orsakað av veðri. Ein týðandi liður í arbeiðinum at fáa fleiri vitjanir

einsamallur og klintraði við bandi á kenda - og loddrætta - fjallinum, sum kallast El Capitan. Her skuldi tann nú deyði fjallaklintrarin hava klárað sína klintring og var sambært beiggja sínum um at lyfta

Hetta økti um trygdarkrøvini til dystin. Tað siga fyrireikararnir av grand slam kappingini. Dysturin skuldi byrja klokkan 19 okkara tíð, men byrjaði í staðin við eini seinking uppá góð trý korter. - Sum úrslit