ábendingar um munandi meira fisk í sjónum, og meira enn tann vøkstur, sum norðmenn fyrr hava boðað frá, á 7-8 prosent um árið. Samanumtikið verður roknað við, at norðmenn næstu tíðina fara at økja so nógv um
ábendingar um munandi meira fisk í sjónum, og meira enn tann vøkstur, sum norðmenn fyrr hava boðað frá, á 7-8% um árið. -Samanumtikið verður roknað við, at norðmenn næstu tíðina fara at økja so nógv um framleiðsluna
kann vera, at tað hevur gingið betri og betri. Í fyrsta dystinum, sum var 6. mai í 1992, var úrslitið 7-0 (5-0). Næsti dysturin var á Svangaskarði 8. september 1993, og tá var úrslitið 0-4 (0-1). 10. september
nú lyktafeilir, vantandi koyrikort og slitin dekk. Aftrat teimum 13 frágreiðingunum, gav løgreglan 7 bilførarum átalur. Í hvørjum einstøkum føri, har frágreiðing verður skrivað, verða bøtur givnar, og
hava trý hjól, 6-talið stendur fyri BMW 600, sum er ein bilur við fýra hjólum, ið líkist Isetta, og 7-talið stendur fyri BMW 700. Í klubbinum er umleið 140 limir. BMW Isetta vórðu gjørdir frá 1955 til 1962
termiska framleiðslan, tað er úr olju, fyri ikki minni enn 88 prosentum. Framleiðslan úr vatni var uppá 7,6 prosent og úr vindi 4,3 prosent. Stórur vøkstur í Suðuroy Elframleiðslan í meginøkinum vaks í juli
frá 144,6 millónir í januar ársfjórðingi í fjør til 148,3 milliónir í ár. Ein vøkstur uppá slakar 3,7 mió krónur. Samanlagt eru komnar slakar 8,9 mió meiri inni í skatti higartil í ár. Hetta svarar til
seinasti millum hesi bæði liðini, so verða vestmenningar frammanfyri við størri málmuni. Støðan nú er 8-7 til VíF, og tí er nóg mikið hjá teimum at vinna annan av teimum báðum dystunum, teir hava eftir í kappingini
av virðum á akførum og bygningum. Samlað eru bygningar og akfør niðurskrivað og útreiðsluførd við 7,2 mió kr, umframt at 2 mió kr eru útreiðsluførdar í uppsagnarlønum og reguleringum. Nevndin varð afturvald
hagar tey koma klokkan 19. Har verða eisini ymisk tiltøk og tey fara av Sandi á middegi leygardagin 7. juli og koma á Vág klokkan 19 sama kvøld, har fleiri tiltøk verða. Skip og deksbátar fara síðan av