0 mió. kr. Tað ber til at framskunda arbeiðið við at broyta játtanarprofilin, sum merkir, at Hvalbiartunnilin verður skjótari liðugur, og at verkætlanin tessvegna verður bíligari. Neyðugt er at hækka játtanina

ting fyri atbeiða fyri Suðuroynna, og setti sum ófrávíkiliga treyt fyri at fara í samgongu, at Hvalbiartunnilin skuldi verða tann fyrsti og at sjúkrahúsið ikki skal undir felags leiðislu. Alt hetta vísir

verður farið undir at bora tunlarnar Norður um Fjall, so títt og knapt tey eru liðug at bora Hvalbiartunnilin. Tað er samgongan samd um, og gongst sum ætlað, verður tað longu um hálvtannað ár, ella gott

røðini. Haraftrat halda Helena Dam á Neystabø og Ruth Vang, at nú farið verður undir at bora Hvalbiartunnilin, eigur grótið úr Hvalbiartunlinum at verða brúkt til vegaføringina í sambandi við Famji

fyrrenn ætlað, eru útlit fyri, at allir aðrir tunlar eisini kunnu framskundast eitt sindur, eisini Hvalbiartunnilin, sum verður tann næsti, og tunlarnir Norður um Fjall.

, um at knýta arbeiðið at gera ein nýggjan Fámjinstunnil upp í ætlanina at gera tann nýggja Hvalbiartunnilin. Og nú gloppar eisini Hendrik Old, landsstýrismaður í samferðslumálum, hurðina fyri at framskunda

verður at sandoyingar mugu bíða meðan tey sum hava ein veg frammanundan, fáa ein veg afturat. Hvalbiartunnilin er øllum kunnugt als ikki tíðarhóskandi, og verður mettur sum ein deyðsfella av teimum sum dagliga

nýggjan í Sandoy og umhugsast kann eisini verða at gera nýggja samferðsluhavn í Hvalba, tá í Hvalbiartunnilin er liðugur. Magni Laksáfoss, landsstýrismaður í fíggjarmálum reisti á sinni iva um, antin tunnilin

eingin vilji til at seta pengar av til tunlarnar. Í dag sigst tó, at byrjað verður eftir at Hvalbiartunnilin er liðugur at bora ígjøgnum. Hesaferð má lyftið haldast. At sleppa út í Gerðabø er, eftir mínari

til ferjuleguna skal takast. Tvøroyrar Býráð hevur víst á grótbrotið inni í dalinum beint við Hvalbiartunnilin. Men umboð fyri Hvalbiar Kommunu eru ikki so fegin um hetta. Talan verður um koyring við 12-14