vanlukkan hendi. Tí hevur verið gitt, at tað vóru tveir mans til hvørja koyggju. Men nú upplýsir Sjóvinnustýrið, at Anita hevur 33 koyggjupláss. Í einum svari upp á fyrispurning sigur Hans Johannus á Brúgv
sum tað gjørdi, so eru tað okkara eftirlitsmyndugleikar, Vørn við tess Fiskiveiðieftirliti og Sjóvinnustýrið.
Hesir stovnar hava spælt fullkomiliga fallitt. Eftirlit skuldi jú eitast at vera gjørt viðvíkjandi
Í gjár og fyrradagin var óskil á ferðsluni um Vestmannasund. Sjóvinnustýrið tók mikudagin loyvi frá Sam og Ternuni at sigla sum ferðamannaskip. Hetta tí, at skipini ikki høvdu skaffað sær GMDSS, sum tað
so at Sjóvinnustýrið kann fáa ein vakran bygning, sum er gjørdur eftir teirra tørvi. Hann heldur, at hetta er ein bíligari, tryggari og skjótari loysn enn at byggja nýtt høvuðsæti til Sjóvinnustýrið. Vil [...] Við hesi loysnini kann Sjóvinnustýrið longu um hálvtannað ár, flyta inn í ein stásiligan og góðan skrivstovubygning, sum í størsta mun er gjørdur og innrættaður eftir teirra tørv. Tað sigur Jákup Sandberg [...] viðger eitt uppskot frá Poul Michelsen, landsstýrismanni, um at byggja ein nýggjan bygning til Sjóvinnustýrið, hevur Jákup Sandberg Joensen, bjóðað landsstýrinum at ogna sær bygningin hjá Oilwind í Miðvági
skráseting. Við kravinum í § 4a, stk. 1 um aldursmark fekk Sjóvinnustýrið greiða heimild at nokta skipum at verða skrásett í FAS. Tó hevur Sjóvinnustýrið eina heimild til at loyva eldri skipum upptøku í FAS
mótvegis skiparanum. Hvidbjørnen setti seg í samband við Færøernes Kommando, sum so aftur tosaði við Sjóvinnustýrið. Brotið varð mett so álvarsamt, at Búgvin fekk boð um sigla til lands beinanvegin at fáa við
metrar langt og 13 metrar broytt. Skrásetingin er eftir at fáa uppá pláss, tí tað er ósemja millum Sjóvinnustýrið og Fiskimálaráðið um talan er um eitt handilsskip ella eitt fiskiskip
marknaðarføra skipanina uttanlands. Harumframt hava vit ment Teyggjuna fyri Fiskimálaráðið og Sjóvinnustýrið, eina heildarskipan fyri Almannaverkið, aliskipan fyri Heilsufrøðiligu Starvsstovuna og Ting
áhugamálini eftir teirra tykki ikki eru tey somu, men peika hvør sín veg, sum teir taka til. - Sjóvinnustýrið skal jú ganga á odda, tá tað kemur til trygd og at halda altjóða reglur viðvíkjandi skip-um og