millum annað tí at vit liva alsamt longri. Tí fer tað neyvan at bera til at lækkað útreiðslurnar 190 milliónir um árið hesi næstu árini uttan, at hetta hevði fingið avleiðingar fyri búskapin. Gongdin

høvdu vit 192.000 pund, og nú skipið aftur er á Klaksvík, er veiðan umleið hin sama, eini 180.000-190.000 pund, sigur Guttormur. 12 setur Polarstjørnan landaði av seinna túrinum í Klaksvík mánadagin. Skipari

frammanfyri, vóru bilskaðar. Hetta merkir, at skaðabøturnar fyri árið 1999 vuksu við 53 mió. krónum til 190 mió. krónur. Skaðabøturnar fyri egna rokning vuksu við 47 mió. krónum til 172 mió. krónur. Av hesum

9 prosent. Hinvegin eru ongastaðni so fá tóm hús sum í Eysturoy. Í eystara parti í Eysturoy eru 1.190 hús og av teimum standa 54 hús tóm, ella 4,5 prosent og við Skálafjørðin eru 2.128 hús og av teimum

millum plattformarnar í økinum. - Á Valhalla oljuleiðini er ein manning á platformunum, sum telir 190 fólk. Arbeiðsdagurin hjá teimum er 12 tímar. Ein tyrla er stationerað á leiðini, sum flytir fólk ímillum

álmanakkin 2005 er 456 síður, og hann fæst bæði innbundin og heftur. Innbundin kostar ¡lmanakkin 2005 190 krónur, og vælkenda hefta útgávan fæst fyri einans 140 krónur.

, júst sum man hevur eydnast t.d. í Suðri, har Tvøroyrar skúli við 191 næmingum og Vágs skúli við 190 næmingum hava hvør sínar serflokkar. Í dag eru 8 serflokkatilboð kring landið og minsti skúlin er Vestmanna

longu í vár gjørt tveir góðar túrar undir Íslandi. Fyrra túrin høvdu teir 160.000 pund og seinna túrin 190.000 pund. Hetta vóru soleiðis tveir góðir túrar. Nú fáa skipini minni undir Íslandi. Kvikk er í løtuni

Grønulíð 10 í Tórshavn, har hjúnini Jóannes og Óluva Skaale húsast. Í túninum stendur grái Mercedes 190 bilurin, men hann man kenna seg einsamallan, tí úrvalið í túninum, sum randar stóru vinkulbygdu húsini

Grønulíð 10 í Tórshavn, har hjúnini Jóannes og Óluva Skaale húsast. Í túninum stendur grái Mercedes 190 bilurin, men hann man kenna seg einsamallan, tí úrvalið í túninum, sum randar stóru vinkulbygdu húsini