andøvsgul upp í ein strúk. Skýggjað við regni í skiftum og møguliga mjørki. Hitin økist til millum 5 og 8 stig. Veðrið sunnudagin: Stívt andøvsgul upp í hvassan vind av norði. Tað klárar í, tó partvís við vátakava-
kanska upp í skrið lágt við regni. Móti náttini andøvsgul av útsynningi við ælaveðri. Hitin millum 6 og 8 stig, um náttina 3 til 5 stig. Veðrið sunnudagin og mánadagin: Andøvsgul upp í ein strúk, at byrja við
eftir framløgutingfundin leygardagin. Veljarakanningin, sum Útvarpið og Dimmalætting almannakunngjørdu 8. februar sýndi, at 57,7 prosent av teimum føroyingunum, sum høvdu tikið støðu, høvdu atkvøtt nei á ætlaðu
Kanjon bjoðaði sær at gera arbeiðið fyri 7,9 milliónir, meðan Klaksvíkar Byggivirkið gav tilboð upp á 8,1 milliónir. ? Nú fer umsitingin at kanna tilboðini, og síðani verða samráðingar tiknar upp við Kanjon
fyri eitt virki og ein lærara aftur og fram til DM. Vinnarin í Keypmannahavn kann fara til Moskva 8. - 12. august til Young Enterprise International Competition. Aftur í ár hava fyrireikararnir fingið
patchwork binding, seyming, garving og veving. Skúlin er dagskúli, og undirvísingin fer fram frá klokkan 8 á morgni til klokkan 3 seinnapartin. Næmingar á skúlanum koma úr øllum landinum, og einki aldursmark
tøknifrøðiliga framkomin, er kvalitetur og trygd lyklaorðini í nýggja Stilo. Bilurin kemur at hava 8 airbag og VDC (Vehicle Dynamic Control), sum hjálpir bilføraranum at sleppa undan at glíða eftir liðini
Hallgrímsson er stjóri fyri, er ein av íslendsku partaeigarunum í Smyril Line. Íslendingar eiga nevniliga 8 % í føroyska felagnum. Seyðisfjarðar Kommuna, sum er farin at byggja ferjulegu til nýggju Norrönu, er
1 Brasilia (1) 2 Frakland (2) 3 Argentina (3) 4 Italia (5) 4 Kekkia (4) 6 Portugal (7) 7 Spania (6) 8 Holland (10) 9 Jugoslavia (9) 9 Paraguay (12) 14 Noreg (14) 22 Danmark (24) 22 Svøríki (22) 50 Ísland
meðan Annika Ljósstein og Anna Kristina Samson skutu fimm mál hvør. Fyri Sóljuna skeyt Simona Dziugyte 8 mál. VÍF móti Double Við sigrinum heldur Stjørnan fast um møguleikan at vinna greipuna, sum glapp teimum