Saab vóru uttan iva ikki til uttan sera lagaligar avgjaldsskipanir, sum bert eru galdandi fyri teir. Boeing verksmiðjurnar vóru farnar á húsagang, um ikki amerikanska stjørnin brúkti milliardir til innkeyp
felagnum sovnaði ikki minni enn tvær ferðir á einari ferð í síðsta mánað. Flogfarið var av slagnum Boeing 767-300 og hevði 184 ferðafólk. Tá tað var komið í 12.000 metra hædd, linkaði flogskiparin, og sambært
Tupolev Tu-154 * Tupolev Tu-154 bleiv ment í sekstiárunum og var sovjetska svarið upp á tað amerikanska Boeing 727 og tað bretska Hawker Siddeley Trident. * Tað fyrsta Tu-154 fór á flog í 1968, men tað fyrsta
flogførum, enn tey vit hava bílagt, sigur Ole Dietz. Flogførini talan er um, eru seks av slagnum Boeing 737-700 og trý av slagnum Canadair Regional Jet. Nýggju fløgførini kosta 2,6 milliardir krónur.
flogførum, enn tey vit hava bílagt, sigur Ole Dietz. Flogførini talan er um, eru seks av slagnum Boeing 737-700 og trý av slagnum Canadair Regional Jet. Nýggju fløgførini kosta 2,6 milliardir krónur.
Saab vóru uttan iva ikki til uttan sera lagaligar avgjaldsskipanir, sum bert eru galdandi fyri teir. Boeing verksmiðjurnar vóru farnar á húsagang, um ikki amerikanska stjørnin brúkti milliardir til innkeyp
ferðafólk, tey vóru nakað størri enn tey sum íslendingarnir brúktu. 1. februar 1977 fekk Maersk Air nýggj Boeing 737 flogfør. Hesi flogfør tóku 120 ferðafólk og vóru serliga útgjørd til at kunna brúka so stuttan
aftan stýripinnin, - Sum nevnt fór øll undirvísingin fram við propellu flogførum. Ryan Air nýtir bert Boeing 737/800 flogfør, so tað er sum at fara av brúnni á einum útróðrarbáti, á brúnna á Norrönu, sigur [...] komin út í juli er Tommy liðugur við teknisku umskúlingina, sum er at seta seg inn í, hvussu eitt Boeing 737 er uppbygt. Nú eru tímar og tímar í similatorinum eftir at fáa frá hondini. - Eg skal gjøgnum
Samrøða millum flogskipara, hereftir nevndur F, og stýrimann, hereftir nevndur S, á einum Boeing 747 sum er á veg avstað frá eini floghavn í Evropa, men fær boð frá torninum at steðga á taxibreytini eina
tó. Ein hevur bara helst ongantíð sæð sólarris í Føroyum úr eini hædd upp á 37.000 føtur í einum Boeing 747 hjá Thai Airways. Burtur eru allir tankar um hendan langa túrin og burtur eru somuleiðis allir
