Mong vóru tey, sum ógvaðust, tá Smyril á sumri í 1975 stevndi inn á Havnarvág. Útróðrarmenn høvdu blokkerað havnina í Havn í nakrar dagar, so Smyril kom ikki á Havnina á fyrsta túrinum ? hann slapp bara [...] Árni C. Joensen hevur tikið, týðuligt prógv um. Men fyri at samanbera, so fáa vit her nøkur fakta um Smyril og um Norrönu: Norröna: Longd:164,5 m Breidd:30 m Deyðvekt:4.300 t Bruttotonnaga:36.000 brt Ferðafólk:1 [...] Bilar:800 (ella 120 trailarar) Høvuðsmotorur:30.000 Hk Manning:130 Prísur:700 mió krónur Byggiár: 2003 Smyril: Longd:87,52 m Breidd:16,52 m Bruttotonnaga:2.430 brt Ferðafólk:800/495 Bilar:110 ? Høvuðsmotorur:4
við kvinnum fór at gerast rættiliga lítið áhugaverd. Á Sundalagsstevnu høvdu bæði Hvessingur og Smyril tó boðað frá luttøku, so nú vóru brádliga fýra bátar við. Tað vóru tó Jarnbardur og Kollfirðingur
felagstiltak á Oyrarbakka ístaðin. Vanligt er, at orkestrini skiftast um at skipa fyri stevnuni. Men nú Smyril fór í dokk, fór alt tiltakið, sum tvørafólk høvdu skipað fyri, í vaksið, so at siga. Tað var rætt [...] dýra biðidag, og tað ætla tvørafólk eisini, at hon skal vera komandi ár. Á Tvøroyri. Um Guð vil, og Smyril siglir.
til samlaða inntøku í samfelagnum, faldast við 4,2. Sum dømi kann nevnast, at leggja vit tøl frá Smyril Line og Atlantsflogi sman og siga, at tey bæði feløgini hava flutt fólk fyri 300 milliónir krónur
liðug um hálvgum ellivutíðina í gjárkvøldið. Sjórætturin bíðar nú eftir nøkrum fleiri skjølum frá Smyril Line og síðani skal rætturin gera niðurstøðu í málinum.
Í dag á middegi komu bráboð frá Strandferðsluni, at Smyril vegna brek ikki sigldi seinnapartin - og seinni als ikki sigldi meira í dag. Seinni komu boð um, at Erla Kongsdóttir gjørdi túr av Gomlu Rætt
gjáramorgunin noyddist bilaferðslan, sum koyrdi við rundkoyringina niðanfyri skrivstovubygningin hjá Smyril Line í Havn at taka atlit til eina gás við unga. Tað er ikki vanligt, at gásafuglur kemur inn í býin
støddar, fevnir um farstøð við landgongubrúgv og check in, umframt størri pakkhús og skrivstovuhøli til Smyril Line eins og høli til tollarar. Tað eru Articon, Henning Larsen Arkitektar, LBF Ráðgevandi verkfrøðingar
og fiskurin rósaði og hevur fingið løstir í viðferðini, segði Jens Meinhard Rasmussen, stjóri í Smyril LIne við in.fo fríggjamorgunin. Akranes hevur ligið á Havnini til í morgun um hálvgum áttatíðina
Smyril siglir nú heim eftir eftirlit og umvælingar, og á heimasíðuni hjá Strandferðsluni verður fegnast um, at dokkingin hevur gingið væl. Eisini verður sagt, at tíðar- og kostnaðarætlan hava hildið. Prince [...] Prince hevur verið avloysaraskip, meðan Smyril hevur verið í dokk, og hóast fólk hava latið væl at at sigla við skipinum, so hevur hetta havt avbjóðingar við sær, tí túrarnir hava verið færri, longri er [...] hava verið, og onkran dag hevur ongin sigling verið. Men nú ber til at fegnast um, at ætlandi er Smyril aftur á Tvøroyri leygardagin. Tó er ikki greitt, júst nær hann byrjar aftur í regluiigari sigling