vanligu undirvísingina á skúlunum um lívið í sjónum.   Avmonterast ella flytast? Landið hevur latið 300 túsund um árið til Sjósavnið. Nú tørvurin var størstur lækkaði sitandi fiskimálaráðharri játtanina [...] sigur beint út, at ”búskapurin skal aftur á beint”, og tí verður stuðulin til Sjósavnið skorin frá 300 til 200 túsund. Og so kom ein langur fyrilestur um, hvussu stóra virðing hann hevði fyri teimum eldsálum

føroysk skip hava fiskað nógv minni av svartkjafti seinnu árini. Frá at hava fiskað í miðal omanfyri 300.000 tons av svartkjafti frá 2003 til 2007, var henda veiðan í 2011 einans góð 16.000 tons. Nú frættist

GREININA: Fiskiskip og virki skulu miðsavnast í 4-5 feløg LES EISINI GREININA: Vinnan skal rinda 250-300 milliónir í tilfeingisgjaldi LES EISINI GREINUNA: Loysingin hjá Føroyum leggjast í fastar karmar

fyri, men millum manna sigst, at talan er um størstu íløgu í føroyskari fiskiskipasøgu. Tøl sum meira 300 mió. krónur fyri skip og veiðirættindi eru nevnd, men eingin vil vátta hetta. Upplýst er tó, at íslendingar

londini kunnu fiska hesar kvotur í síni heild inni hvør hjá øðrum. Av beinleiðis kvotu fær Ísland 1.300 tons av makreli frá Føroyum.

Hoyvíkssáttmálanum verða viðgjørd. Íslendska makrelkvotan í føroyskum sjógvi í 2011 verður framhaldandi 1.300 tons, og kvotan av aðrari sild enn norðhavssild verður eisini óbroytt 2.000 tons. Semja var um, at

var 3. juni, og Fiskimálaráðið fekk fimm umsóknir um part av hesi kvotu – tilsamans varð søkt um 6.300 tons. Eftir innanhýsis viðgerð og í samráð við Havstovuna eru allar fimm umsóknir játtaðar við tilsamans

avtalu. Sambært henni kunnu íslendsk skip í føroyskum sjógvi veiða 2.000 tons av heystgýtandi sild og 1.300 tons av makreli, meðan føroysk skip í vertíðini 2004/ 2005 kunnu veiða 30.000 tons av lodnu í íslendskum

miðalgott ár við 25.409 tonsum. Árini eftir var talan um 18.463 tons, 15.800 tons, 14.000 tons, 13.300 tons og nú 12.881 tons. Svartkjafturin horvin eftir tveimum árum Útflutningurin av svartkjafti í 2009

fyri 2021 var góðar 280 mió. kr., meðan samlaðu veiðigjøldini hjá uppsjóvarskipum vóru umleið 300 mió. kr. Afturat hesum kemur partafelagsskattur og vinningsbýtisskattur. Tað vil siga, at landið