og menn skuldu fáa líka løn fyri sama arbeiði. Hon gekk eisini undan fyri at fáa kvinnur at rógva kapp. Tað var undanfarna býráð, sum reisti málið um at reisa henni ein minnisvarða, men hóast arbeitt hevur
Føroyum. Eitt av skipunum, sum eisini hevur verið á Flemish Kap, kemur inn at landa í vikuni. - Eitt annað frystilínuskip hevur verið á Flemish Kap, men fiskar nú kalva á Grand Bank. Vit vænta, at onkur f
projekttilfar og hava eisini víst á, at málið krevur góðkenning frá Umhvørvisstovuni, tí talan er um eitt kap. 5 virki” . Gevið gætur: bygt verður uttan projekttilfar og uttan góðkenning! Eftir nýggja umsókn um
Gaard minnir á, at síðst í áttatiárunum og fyrst í nítiarunum vóru ógvuliga nógvir bátar, sum róðu kapp. Á ólavsøku í 1990 vóru ikki færri enn 15 áttamánnafør og 12 tíggjumannafør, har fýra tíggjumannafør
Á ólavsøku í Havn nú um vikuskiftið, fara 70 manningar at rógva kapp og av teimum eru 17 barnamanningar og fýra masters. Ásettu tíðirnar eru flaggtíðir. Tað vil siga, at startflaggið á dómarabátinum fer
Gamla saltfiskalínuskipið Borðoyarnes, sum í sínari tíð var nógvar saltfiskatúrar á Flemmish Kap, er umbygdur á Petersen & Sørensen Motorværksted í Frederiksø í Svendborg. Skipið er upprunaliga bygt í
runavíkingum og sandoyingum. Runavíkingar vunnu grannauppgerðina móti B68, samstundis sum nærmasti kappingarneytin í oddastríðnum, HB, óvæntað tapti móti uppflytarunum av Sandoynni. Tískil er NSÍ nú fýra
Andriasi, so hevði hetta ikki Sonjusa áhuga. Av hennara frítíðarítrivum kunnu nevnasta, at hon róði kapp við Erlu Kongsdóttir. Sonja fór seinni á háskúla í Virum í Danmark. Heimafturkomin starvaðist hon
num. 3. mósebók 18,22: Tú mást ikki hava samlegu við mann eins og við konu; tað er anstygd. Og í kap. 20,13: Hevur maður samlegu við mann á sama hátt sum við konu, tá fremja teir báðir andstygd; teir
lesur hon eitt ørindi, sum hon fekk við at taka eitt mannakorn. Ørindið stendur í fyrra Pætursbrævi, kap. 1. ør. 5-7: »Tykkum, sum við kraft Guds eru varðveitt við trúgv til frelsu, sum er til reiðar at verða
