eigur 43 stóra bátin. Talan er um ein bát, sum í allar mátar er framúr væl útgjørdur. Og við tveimum Volvo Penta motorum á 435 hestar hvør, er motormegin eisini í lagi, soleiðis at stórir smádreingir veruliga
Azimut 43S, sum er ein sonevndur opin bátur. Hann er, sum navnið sigur, 43 føtur langur og hevur tvær Volvo Penta motorar sum hvør hevur 435 hestar. Skipasmiðjan sigur bátin hava eina mestu ferð upp á 33-34
at rena á førarahurðina hjá hinum ella eftir sjálvari gronini. Sonni á Horni úr Fuglafirði í einum Volvo 360 vann kappingina. Hinir vóru stigtakarin Jógvan Heinesen í einum Nissan (gamli bilurin hjá Anfinni
at rena á førarahurðina hjá hinum ella eftir sjálvari gronini. Sonni á Horni úr Fuglafirði í einum Volvo 360 vann kappingina. Hinir vóru stigtakarin Jógvan Heinesen í einum Nissan (gamli bilurin hjá Anfinni
ikki greiður yvir, at hann er so væl úr bergi brotin Vikublaðið Báturin lá eftir Báturin hevur tveir Volvo Penta motorar, sum eru 435 hestar hvør, og teir hava eina mestu ferð upp á heilar 38 mál Sosialurin
Jóhan Petur Olsen stjóra á VR Bilum um tey ymisku bilmerkini teir selja og um bilnýggjheitir frá Volvo, Renault og Chevrolet. Í biltíðindunum hoyra vit m.a. at heilsugóður matur til bilførarar økir um
í ár eru fleiri komnir og aðrir eru á veg, vit kunnu t.d. nevna VW Tiguan, sum kom fyrr í ár, og Volvo XC60 og Renault Koleos sum koma seinni í ár. Ford Kuga, sum fyrstu ferð varð sýndur fram sum konseptbilur
Einasta land í Skandinavia sum hevur havt egna bilframleiðslu er Svøríki við bilmerkjunum Scania, Volvo og Saab, umframt onnur smærri bilmerkir. Danir og normenn hava tó gjøgnum tíðirnar eisini arbeitt
málmur Sviar eru kendir fyri at eiga jarnmálm, ið er av hægstu góðsku. Hetta sæst aftur í Saab og Volvo bilum og stálknívum, ið nærum vara í allar ævir. Hetta er eisini í tráð við tað, sum Mammuth frá Ørebro
syrgdu fyri, at teir sama ár vóru við í starvsfólkablaðnum hjá Volvo í Svøríki. Hetta kom í lag á eini vitjan teir gjørdu á verksmíðjuni hjá Volvo. - Vit eru ikki bara við fyri at kappast. Vit eru mest við