onki við veruleikan at gera. Hartil er tað rættiliga primitivt at blanda hetta mál saman við innkomuvegnum í Havn. Tórshavnar kommuna hevur ikki biðið um tunnil til Eysturoynna ella Sandoynna. Tunlarnir

Landsverk metir at kosta 288 milliónir krónur. – Innkomuvegurin fer at lætta um ferðslutrýstið inn í Havnina og í Havnini. Haraftrat fer innkomuvegurin at skapar góðar møguleikar at menna býin við nýggjum [...] soleiðis, at ferðslan glíður trygt, lætt og væl. Hetta verður sambært avtaluni gjørt við einum innkomuvegi við fleiri frákoyringum. – Hetta fer ikki einans at lætta trýstið á Hvítanesvegin/Eystara Ringveg

Nú verður alt fyri eitt farið undir at fyrireika innkomuvegin av Sandvíkarhjalla til Havnar. Talan er um veg frá rundkoyring á Sandvíkarhjalla, veg yvir til Villingardalsvegin og tunnilin úr Villingar [...] býarskipanarnevndini hjá Tórshavnar kommunu. – Eg havi lagt stóran dent á at knýta verkætlanin við innkomuvegnum og tunlinum saman, so øll verkætlanin verður framd. Tað er tað, sum vit nú fara at gera, sigur [...] Serligan dent hevur hann lagt á, at øll verkætlanin verður framd, so kommunan ikki stendur við einum innkomuvegi, sum endar við Villingardalsvegin. Tað hevur ligið honum tungt á hjarta at fáa tunnilin við. –

Talan er um eina útstykking í økinum, har Djúpagil møtir nýggja sambindingarvegnum við nýggja innkomuvegin. Ætlanin er, at avkoyring til skal verða frá nýggja sambindingarvegnum til útstykkingina. Útstykkingin

áskoðan, at hámarksferðin á nýggja innkomuvegnum skal vera 80 km/t. - Hetta viðførir, at íbindingarnar verða dýrari. Men nú vil kommunan hava, at arbeiðið at gera innkomuveginm heldur fram næsta ár, og at v [...] Tað er kravið frá Tórshavnar býráð í sabandi við, at nýggir innkomuvegir skulu gerast til høvuðsstaðin, serliga í samband við, at undirsjóvartunnil verður gjørdur undir Tangafjørð inn á Skálafjørð. Tórshavnar [...] Tórshavnar Kommuna og landið hava togast um nýggju innkomuvegirnir til Havnina í eitt langt áramál. Ein spurningur, sum hevur elvt til nógv kjak er, hvussu vegurin ímillum Eysturbýin og Vesturyin skuldi

Talan er um eina útstykking í økinum, har Djúpagil møtir nýggja sambindingarvegnum við nýggja innkomuvegin. Ætlanin er, at avkoyring til skal verða frá nýggja sambindingarvegnum til útstykkingina. Útstykkingin

J&K Petersen, og Ewald Kjølbro, stjóri á Landsverkr, undir sáttmála um gerð av brúgv á nýggja innkomuvegnum til Havnar, sum skal ganga tvørtur um Klingruna beint norðan fyri býlingin Millum Gilja. Brúgvin

umleið 130 m². Vegur verður til útstykkingina frá nýggja sambindingarvegnum,sum gongur í nýggja innkomuvegin til Havnina. Sostatt liggur økið væl fyri bæði at sleppa skjótt inn í Havnina og út úr høvuðsstaðnum

umleið 130 m². Vegur verður til útstykkingina frá nýggja sambindingarvegnum,sum gongur í nýggja innkomuvegin til Havnina. Sostatt liggur økið væl fyri bæði at sleppa skjótt inn í Havnina og út úr høvuðsstaðnum

landið um nýggjan innkomuveg til høvuðsstaðin. - Í hesum sambandi er kommunan farin undir eina miðvísa ætlan fyri, hvussu vegirnir og nýggir vegir kunnu bindast í nýggja innkomuvegin, men hetta ger, at